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Ford Taurus 2011 Guide Du Propriétaire page 312

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Conduite
roue dont le pneu a été réparé ou remplacé dans les plus brefs délais.
Une différence de circonférence importante entre les roues avant et
arrière pourrait entraîner la désactivation de la transmission intégrale et
le retour au mode de traction avant par défaut, ou même endommager le
système de transmission intégrale.
Nota : Le message transmission intégrale (AWD) peut aussi
apparaître dans l'afficheur multimessage si le système de transmission
intégrale a surchauffé et passé par défaut à la traction avant. Ce
problème peut se produire si le véhicule a été roulé dans des conditions
extrêmes entraînant le avec le patinage excessif des roues, comme dans
le sable. Pour reprendre la fonction normale de transmission intégrale,
arrêtez le véhicule dans un lieu sûr et laissez-le tourner au ralenti. Le
message TRANSM INTÉGR DÉSACTIVÉE s'éteindra lorsque le
système est refroidi et que la fonction de transmission intégrale revient à
la normale.
Nota : Votre véhicule à transmission intégrale n'est pas conçu pour une
utilisation hors route. La transmission intégrale donne à votre véhicule
certaines possibilités limitées pour la conduite hors route, à condition
que la surface soit plane, exempte d'obstacles et qu'elle présente des
conditions de conduite semblables à celles que l'on trouve sur route. La
conduite de votre véhicule dans des conditions différentes pourrait
imposer un stress excessif au véhicule qui risquerait de causer des
dommages non couverts par votre garantie.
Conduite d'un véhicule à transmission intégrale sur chaussée
glissante
Les véhicules à transmission intégrale sont spécialement conçus pour la
conduite sur le sable, dans la neige, dans la boue et sur terrain
accidenté. Ils présentent des caractéristiques différentes des véhicules
classiques, tant en conduite sur route qu'en conduite hors route.
Lorsque vous roulez doucement hors route par temps très chaud, utilisez
la gamme basse autant que possible. L'utilisation de la gamme basse
permet de refroidir davantage le moteur et la boîte de vitesses.
En conditions rigoureuses, le climatiseur pourrait s'arrêter puis
redémarrer plusieurs fois pour éviter de surchauffer le moteur.
Principes de base
• Conduisez lentement en cas de forts vents latéraux, car ceux-ci
peuvent compromettre la maniabilité du véhicule.
• Faites preuve d'une grande prudence lorsque vous conduisez sur une
route rendue glissante par du sable, de l'eau, du gravier, de la neige ou
de la glace.
312
2011 Taurus (500)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)

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