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6. RADAR
6.26
Utilisation de la fonction ARPA
La fonction ARPA (Automatic Radar Plotting Aid) montre le mouvement de 30 cibles
radar au maximum. Les cibles peuvent être acquises manuellement ou
automatiquement. Les 30 cibles peuvent être acquises manuellement lorsque la zone
d'acquisition ARPA est inactive. si la zone d'acquisition ARPA est activée, le nombre
total de cibles pouvant être suivies est réparti équitablement entre les modes
d'acquisition manuel et automatique.
La fonction ARPA nécessite des données de vitesse et de cap.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Aucune aide à la navigation ne peut à
elle seule permettre d'assurer la sécurité
du bateau et des personnes à bord. Le
navigateur doit contrôler toutes les
aides à la navigation disponibles pour
confirmer sa position. Les aides
électroniques ne remplacent pas les
principes de navigation élémentaires et
le bon sens.
· Ce traceur automatique trace des cibles
radar acquises automatiquement ou
manuellement et calcule sa route et sa
vitesse, en les indiquant au moyen d'un
vecteur. Les données radar reçues par le
traceur automatique étant basées sur les
cibles radar sélectionnées, le radar doit
toujours être réglé de manière optimale
pour être utilisé avec le traceur
automatique, de manière à ce que les
cibles souhaitées ne soient pas perdues.
Cela permet également d'éviter que des
cibles indésirables, telles que des retours
de mer ou du bruit, soient acquises et
tracées.
· Une cible ne correspond pas forcément à
une terre émergée, un récif, un bateau ou
d'autres navires de surface : cela peut
également être des retours de mer ou des
échos de vagues. Le niveau de l'écho
évoluant selon l'environnement, l'opérateur
doit régler le Gain, la Mer et la Pluie en
conséquence pour veiller à ne pas éliminer
les échos de cibles de l'écran du radar.
6-24
ATTENTION
ATTENTION
La précision du traçage et la réponse de
ce traceur automatique sont conformes
aux recommandations de l'OMI. Les
éléments suivants influent sur la
précision du suivi :
· Les changements de cap influent sur la
précision du suivi. Après un changement
de cap abrupt, une à deux minutes sont
nécessaires pour que les vecteurs soient
ramenés à leur niveau de précision
maximal. (Le temps nécessaire dépend
des caractéristiques du compas
gyroscopique.)
· La durée du retard de suivi est
inversement proportionnelle à la vitesse
relative de la cible. Le retard est de l'ordre
de 15 à 30 secondes pour une vitesse
relative élevée et de l'ordre de 30 à 60
secondes pour une vitesse relative faible.
Les éléments suivants influent sur la
précision de l'affichage :
· Intensité de l'écho
· Durée d'impulsion de la transmission radar
· Erreur de relèvement radar
· Erreur du compas gyroscopique
· Changement de route
(opéré par votre bateau ou par une cible)
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