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2. Introduction
Cette fiche technique décrit le fonctionnement des modules de bus de terrain de la série MSC :
CE-PR (PROFIBUS DP-V1), CE-DN (DeviceNet), CE-CO (CANOpen), CE-EC (ETHERCAT), CE-EI (Ethernet I/P - 2 PORT), CE-PN
(PROFINET), CE-MT (Modbus TCP), CE-MR (Modbus RTU), CE-US (USB).
3. Raccordements électriques
Chaque module est doté de quatre connexions (Fig. 1) :
1. Connecteur MSCB 5 broches vers le système MSC
2. Connecteur USB Mini-B
3. Connecteur de BUS
4. Connexion en face avant
Bornier (côté A – haut)
Borne
1
2
3
4
Tableau 1 : Affectation des bornes
AVERTISSEMENT
Ì
Installer les modules de sécurité dans une armoire électrique présentant au moins l'indice de pro-
tection IP54.
Ì
La tension d'alimentation des modules doit être de 24 VDC ± 20 % (PELV, selon la norme
EN 60204-1).
Ì
MSC ne doit pas être utilisé pour alimenter d'autres appareils externes.
Ì
Le raccordement à la masse (0 VDC) doit être commun à tous les composants du système.
A side
B side
Hook
USB miniB connector
B side
Fig. 1 :
Vue d'ensemble des connexions
2121341-09-12/23 (trad. mode d'emploi d'origine)
Mode d'emploi CONTRÔLEUR INTÉGRÉ DE SÉCURITÉ MODULAIRE MSC
vers le PC
vers le bus de terrain (absent sur CE-US)
alimentation en tension
Signal
24 VDC ± 20 %
-
-
GND
A side
Terminal
block
Technical
data label
MSCB 5 poles connector
BUS connector
MODULES DE BUS DE TERRAIN CE-... MSC
B side
A side
FR
5
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