Publicité
•
Prévoir une vidange en partie basse du circuit afin de pouvoir effectuer une éventuelle vidange complète.
•
Il est conseillé de ne pas dimensionner les tuyaux du circuit en se référant au diamètre des raccordements des batteries, car
ceux-ci sont dimensionnés en fonction des exigences de construction et en tout cas normalisés.
•
Les connexions hydrauliques ne doivent pas gêner le retrait éventuel de la batterie de l'appareil.
•
Ne déchargez pas le poids des tuyaux de raccordement sur les raccordements de la batterie : il est donc conseillé de préparer
des supports adaptés.
•
La surchauffe à l'intérieur de l'unité avec le ventilateur arrêté est dangereuse ! L'arrêt accidentel du ventilateur provoquerait une
surchauffe de l'air stagnant dans l'unité et endommagerait le moteur, les roulements, l'isolation et les pièces en matière plasti-
que. Il est essentiel d'équiper le système d'un équipement adéquat qui exclut le passage de l'eau dans la batterie elle-même en
l'absence de flux d'air.
•
Pour éviter la rupture de la batterie causée par le gel, lorsque la température de l'air descend en dessous de 3°C, ajoutez de
l'antigel à l'eau ou vidangez complètement la batterie. Ces précautions sont principalement indiquées pour les systèmes fon-
ctionnant par intermittence.
CONNEXION BATTERIE VAPEUR
! RISQUE DE BRÛLURE
Toutes les batteries sont déjà installés avec des tuyaux inclinés vers le collecteur de sortie pour faciliter l'évacuation des condensats,
ou avec des tuyaux verticaux.
•
Les batteries doivent être connectées en suivant les indications sur les plaques ; la vapeur doit entrer par le collecteur placé en
haut et, généralement, de plus grand diamètre et le condensat doit sortir par le bas.
•
Il est conseillé de ne pas dimensionner les tuyaux du circuit en se référant au diamètre des raccordements des batteries, car
ceux-ci sont dimensionnés en fonction des exigences de construction et en tout cas normalisés.
•
Les connexions hydrauliques ne doivent pas gêner le retrait éventuel de la batterie de l'appareil.
•
Ne déchargez pas le poids des tuyaux de raccordement sur les raccordements de la batterie : il est donc conseillé de préparer
des supports adaptés.
•
La surchauffe à l'intérieur de l'unité avec le ventilateur arrêté est dangereuse ! L'arrêt accidentel du ventilateur provoquerait une
surchauffe de l'air stagnant dans l'unité et endommagerait le moteur, les roulements, l'isolation et les pièces en matière plasti-
que. Il est essentiel d'équiper l'installation d'un équipement adéquat qui empêche le passage de la vapeur dans le serpentin
lui-même en l'absence de flux d'air.
•
Afin d'éviter d'endommager la batterie (coup de bélier), il convient de porter une attention particulière au dimensionnement et au
réglage des vannes et purgeurs de condensats.
•
Éviter la formation de condensation à l'intérieur de la batterie, dans les collecteurs et dans le réseau d'alimentation.
•
Chaque serpentin doit être équipé de son propre purgeur de condensat.
CONNEXION BATTERIE A EXPANSION DIRECTE
•
Le raccordement des batteries à détente directe doit être effectué par un technicien frigoriste.
•
Les batteries sont chargées d'azote gazeux pour éviter l'accumulation d'humidité à l'intérieur des batteries. Ouvrir les collecteurs
uniquement lors de leur connexion au système.
•
Les batteries doivent être connectées en suivant les indications sur les plaques ; le fluide devra traverser l'épaisseur du serpentin
à contre-courant par rapport au sens de l'air traité pour obtenir le rendement thermique maximum.
•
Il est conseillé de ne pas dimensionner les tuyaux du circuit en se référant au diamètre des raccordements des batteries, car
ceux-ci sont dimensionnés en fonction des exigences de construction et en tout cas normalisés.
•
Les connexions ne doivent pas gêner le retrait éventuel de la batterie de l'appareil.
•
Ne déchargez pas le poids des tuyaux de raccordement sur les raccordements de la batterie : il est donc conseillé de préparer
des supports adaptés.
•
Il est indispensable d'équiper le système d'un matériel adéquat qui exclut le fonctionnement du circuit frigorifique en cas de
manque de débit d'air.
UNITÉS DE RÉCUPÉRATION À DOUBLE BATTERIE
•
Les batteries doivent être connectées en suivant les indications sur les plaques ; le fluide devra traverser l'épaisseur du serpentin
à contre-courant par rapport au sens de l'air traité pour obtenir le rendement thermique maximum.
•
Montez le purgeur d'air de chaque batterie au point le plus élevé de la boucle.
•
Prévoir une vidange en partie basse du circuit afin de pouvoir effectuer une éventuelle vidange complète.
•
Il est conseillé de ne pas dimensionner les tuyaux du circuit en se référant au diamètre des raccordements des batteries, car
ceux-ci sont dimensionnés en fonction des exigences de construction et en tout cas normalisés.
•
Les connexions ne doivent pas gêner le retrait éventuel de la batterie de l'appareil.
•
Ne déchargez pas le poids des tuyaux de raccordement sur les raccordements de la batterie : il est donc conseillé de préparer
des supports adaptés.
•
Pour éviter la rupture des serpentins causée par le gel, lorsque la température de l'air descend en dessous de 3°C, ajoutez
de l'antigel à l'eau ou vidangez complètement le serpentin. Ces précautions sont principalement indiquées pour les systèmes
fonctionnant par intermittence.
•
La pompe, le vase d'expansion, les tuyaux de raccordement ne sont pas inclus dans la fourniture.
CLEANAIR LX-IOM 23.11-FR
15
Publicité
