Iseki TG6675 Manuel D'utilisation page 119

TG6675
LISTE DES CODES D'ERREUR
Numéro Indicateur de
Nº de paramètre mode d'erreur
suspect (SPN)
32 3 510
33 3 510
34 110
35 110
36 174
37 174
38 172
39 172
40 108
41 108
42 4 201
43 4 201
44 723
45 723
46 4 202
47 655
48 655
49 655
50 656
51 656
52 656
53 651
54 652
55 653
56 654
57 3 597
58 3 597
59 1 347
60 1 347
61 1 347
62 638
63 638
64 157
(FMI)
4 Défaillance 2 dans l'alimentation (petite vitesse)
3 Défaillance 2 dans l'alimentation (grande vitesse)
3 Défaillance du capteur de température de refroidissement d'huile (grande vitesse)
4 Défaillance du capteur de température de refroidissement d'huile (petite vitesse)
3 Défaillance du capteur de température de carburant (grande vitesse)
4 Défaillance du capteur de température de carburant (petite vitesse)
3 Défaillance du capteur de température d'air dans le collecteur d'admission (grande vitesse)
4 Défaillance du capteur de température d'air dans le collecteur d'admission (petite vitesse)
3 Défaillance du capteur de pression d'air (grande vitesse)
4 Défaillance du capteur de pression d'air (petite vitesse)
2 Défaillance du capteur de régime moteur
8 Défaillance de la pulsion du capteur de régime moteur
8 Défaillance de la pulsion du capteur de régime de came
2 Défaillance du capteur de régime de came
8 Défaillance dans les capteurs de régime moteur et came
3 Court-circuit de la batterie dans le circuit d'entraînement de l'injecteur
4 Court-circuit à la masse dans le circuit d'entraînement de l'injecteur
2 Débranchez le câble du circuit d'entraînement de l'injecteur
3 Court-circuit de la batterie dans le circuit d'entraînement de l'injecteur
4 Court-circuit à la masse dans le circuit d'entraînement de l'injecteur
2 Débranchez le câble du circuit d'entraînement de l'injecteur
3 Débranchez le câble du circuit d'huile du cylindre d'injection #1
3 Débranchez le câble du circuit d'huile du cylindre d'injection #2
3 Débranchez le câble du circuit d'huile du cylindre d'injection #3
3 Débranchez le câble du circuit d'huile du cylindre d'injection #4
1 Défaillance des circuits de charge de l'injecteur
0 Défaillance des circuits de charge de l'injecteur
Court-circuit de la batterie dans les circuits d'entraînement de la vanne de com-
3
mande d'allumage
4 Débranchez le câble et les circuits d'entraînement à la masse.
7 Colle à la vanne de commande d'allumage
2 La pression de rail indique une pression anormalement élevée (deuxième étape)
0 La pression de rail indique une pression anormalement élevée (quatrième étape)
15 La pression de rail indique une pression anormalement élevée (première étape)
Description de l'erreur
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