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BK0273100OF.book 19 ページ ２０１８年６月２０日 水曜日 午後１時１７分
ment, et les portes et le hayon ne peuvent pas
être verrouillés.
Système de rappel de mode de
fonctionnement sur «OFF» (arrêt)
Quand le mode de fonctionnement est sur
n'importe quel mode autre que «OFF» (arrêt)
et que quelqu'un tente de verrouiller le véhi-
cule en appuyant sur l'interrupteur de ver-
rouillage/déverrouillage de la porte du
conducteur ou sur l'interrupteur de verrouil-
lage/déverrouillage du hayon, le témoin
d'avertissement clignote et l'avertisseur
sonore retentit pendant environ 3 secondes
comme avertissement, et les portes ainsi que
le hayon ne peuvent pas être verrouillés.
Démarrage et arrêt du moteur
Conseils de démarrage
Le moteur peut se mettre en marche quel
que soit le réglage du mode de fonction-
nement.
Clé F.A.S.T. (Free-hand Advanced Security Transmitter) (le cas échéant)
Le démarreur tourne jusqu'à environ 15
secondes si l'interrupteur du moteur est
relâché rapidement. Si vous appuyez une
nouvelle fois sur l'interrupteur du moteur
pendant que le démarreur tourne, celui-ci
s'arrête. Le démarreur tourne pendant
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jusqu'à environ 30 secondes quand
l'interrupteur du moteur est enfoncé.
Si le moteur ne se met pas en marche,
attendez quelques instants, puis retentez
une mise en marche. Des tentatives répé-
tées alors que le démarreur tourne endom-
mageront le mécanisme du démarreur.
Si le moteur refuse de démarrer car la bat-
terie est faible ou déchargée, reportez-
vous aux instructions de la section
«Démarrage par câbles volants», page
8-2.
En prolongeant la période de réchauffage,
vous ne faites que consommer du carbu-
rant inutilement.
Le moteur est suffisamment chaud pour
conduire dès que le témoin d'avertisse-
ment de température de liquide de refroi-
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dissement basse s'éteint.
Reportez-vous à la section «Témoin
d'avertissement de température de liquide
de refroidissement basse», page 5-85.
AVERTISSEMENT
Si vous devez sortir votre véhicule d'un
endroit clos ou mal ventilé, ne faites
jamais tourner le moteur plus de temps
qu'il n'est nécessaire dans cet endroit. Du
monoxyde de carbone, gaz inodore et
extrêmement toxique et dangereux, pour-
rait en effet s'accumuler et entraîner de
graves blessures ou la mort.
ATTENTION
Ne poussez pas le véhicule pour le faire
démarrer.
Ne faites pas tourner le moteur à haut régime
et ne roulez pas à grande vitesse avant que le
moteur n'ait eu le temps de se réchauffer.
Démarrage du moteur
Votre véhicule est équipé d'un système
d'injection de carburant électronique. Il s'agit
d'un système qui contrôle l'injection de car-
burant automatiquement. Il n'est habituelle-
ment pas nécessaire d'appuyer sur la pédale
d'accélérateur lorsque vous faites démarrer le
moteur.
Pour éviter de décharger la batterie, attendez
quelques secondes entre deux essais de
démarrage du moteur.
Fonctions et commandes
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