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BK0273100OF.book 5 ページ ２０１８年６月２０日 水曜日 午後１時１７分
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter toute blessure, éloignez vos
mains, cheveux, bijoux et vêtements du
ventilateur de refroidissement. Le ventila-
teur peut se mettre en marche à tout
moment.
4. Si vous voyez de la vapeur ou un jet pro-
venir de sous le capot, coupez le moteur.
5. Si vous ne voyez ni vapeur ni jet sortir de
dessous du capot, laissez le moteur tour-
ner jusqu'à ce que le témoin d'avertisse-
ment de température du liquide de
refroidissement élevée s'éteigne. Une fois
que le témoin d'avertissement de tempé-
rature du liquide de refroidissement éle-
vée est éteint, vous pouvez recommencer
à conduire. Si le témoin d'avertissement
de température du liquide de refroidisse-
ment élevée reste allumé, coupez le
moteur.
AVERTISSEMENT
Avant de soulever le capot, vérifiez si de la
vapeur ou un jet s'échappe du capot. La
vapeur ou le jet provenant d'un moteur
qui surchauffe peut vous brûler sérieuse-
ment.
N'ouvrez le capot que lorsque la vapeur
ou le jet se sont dissipés.
6. Lorsque vous ne voyez plus de vapeur ou
de jet, ouvrez le capot. Vérifiez s'il y a
des fuites évidentes, comme sur une
durite de radiateur fendue. Faites attention
car les composants seront chauds. Toute
fuite doit être réparée.
7. S'il n'y a pas de source de fuite apparente,
vérifiez le niveau du liquide de refroidis-
sement dans le réservoir de liquide de
refroidissement du moteur. S'il n'y en a
pas ou si le niveau est trop bas, ajoutez
lentement du liquide de refroidissement.
8. Si le réservoir de liquide de refroidisse-
ment du moteur a besoin de liquide de
refroidissement, vous devrez probable-
ment aussi rajouter du liquide de refroi-
dissement dans le radiateur. Ne desserrez
pas ou n'enlevez pas le bouchon du radia-
teur avant que le moteur se soit refroidi.
Surchauffe du moteur
AVERTISSEMENT
Vous pourriez être brûlé en enlevant le
bouchon du radiateur s'il s'échappe de
l'eau chaude ou de la vapeur. Lors de la
vérification du niveau du radiateur, cou-
vrez le bouchon avec un chiffon avant de
l'enlever. Tournez-le dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre sans le pousser
jusqu'à la première encoche. La pression
dans le système sera ensuite éliminée.
Lorsque la pression s'est ENTIÈRE-
MENT ÉCHAPPÉE, appuyez sur le bou-
chon et tournez-le dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il
s'enlève.
9. Démarrez le moteur et ajoutez lentement
du liquide de refroidissement jusqu'au bas
du goulot. Utilisez de l'eau s'il le faut (et
remplacez-la par un liquide de refroidisse-
ment approprié le plus rapidement pos-
sible).
10. Replacez le bouchon du radiateur et ser-
rez-le entièrement. Vérifiez le témoin
d'avertissement de température du liquide
de refroidissement élevée. Vous pouvez
recommencer à conduire si le témoin
d'avertissement de température du liquide
de refroidissement élevée ne s'allume pas.
11. Faites inspecter le système par un conces-
sionnaire agréé Mitsubishi Motors ou un
réparateur de votre choix.
Mesures d'urgence
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