1
Inleiding
De kwaliteit van de inbouw is maatgevend voor de betrouwbaarheid
van de gehele voortstuwingsinstallatie.
Bijna alle storingen die naar voren komen zijn terug te leiden tot fou-
ten of onnauwkeurigheden tijdens de inbouw. Het is daarom van het
grootste belang de in deze handleiding genoemde punten tijdens de
inbouw volledig op te volgen en te controleren.
2
Motorfundatie
Alle onderdelen van het voorstuwingssysteem moeten correct zijn
uitgelijnd om een goede werking te waarborgen.
De fundatie moet voldoende stijfheid hebben om dit onder alle om-
standigheden te handhaven. Indien geen stuwdruklager is toege-
past moet de fundatie tevens de stuwdruk kunnen opnemen.
Houdt bij het bepalen van de afmetingen van de fundatie rekening
met een vrije ruimte van tenminste 10 mm tussen de motor en de
fundatie.
De oplegvlakken van de motorsteunen moeten alle in het zelfde vlak
liggen. Dit om vervorming van de rubberelementen van de flexibele
motorsteunen te voorkomen.
De motor moet te allen tijde vrij blijven van bilge water.
3
Flexibele opstelling
De flexibele opstelling is speciaal aangepast aan de karakteristiek
van de motor; gebruik de meegeleverde flexibele motorsteunen (tril-
lingdempers).
In langsrichting moeten de trillingdempers spanningsvrij gemon-
teerd kunnen worden. Vervormde trillingdempers kunnen trillingen
en geluid aan het schip overdragen.
Voor zowel de voorzijde als de achterzijde geldt dat de indrukking
links en rechts gelijk dient te zijn. Tussen de voor en achterzijde is een
verschil in indrukking toegestaan en veelal onvermijdelijk.
• Plaats de motor op de motorsteunen en wacht nog 48 uur voor-
dat met het uitlijnen wordt begonnen. Indien het niet mogelijk is
om te wachten stel dan de steunen zo af dat de motor 0,75 mm
te hoog staat.
6
370240.01
Het is van groot belang dat de motor en de schroefas in één lijn
staan.
• Controleer de uitlijning nogmaals als de boot in het water ligt.
A
Een juiste instelling van de trillingdempers kan als volgt worden ge-
realiseerd:
• Stel de motor ongeveer in lijn met de schroefas, met behulp van
de stelmoeren op de trillingdempers, de schroefas nog niet ver-
binden met de klemnaaf van de koppeling.
• Licht de motor aan de voorzijde juist zoveel op dat de beide voor-
steunen los komen van de moeren van de trillingdempers.
• Laat de motor zakken en verstel de moeren zodanig dat beide
motorsteunen gelijktijdig op de moeren komen te rusten.
• Herhaal dit voor de achterzijde van de motor.
• Na het juist instellen van de trillingdempers kan het uitlijnen van
de motor worden uitgevoerd door voor of achter beide stelmoe-
ren, zowel links als rechts, exact evenveel slagen te verdraaien.
M10 x 1.0
• Zet de moeren vast met het aangeven koppel.
vetus® Electric propulsion EP2200E, EP2200EH
L
et op
B
B = B
A = A
A
80 Nm
(80 kgm, 60 ft.lbf )
B