2.3.5
Moteur avec cycle de charge périodique
Le cycle de charge détermine le dimensionnement de l'entraînement. Il est supposé que les
vitesses durant le cycle de charge sont inférieures à la vitesse assignée.
Si la puissance est connue mais que les couples durant le cycle de charge sont inconnus,
alors la puissance doit être convertie en couple:
C = P ∙ 9550 / n
Le couple à fournir par le moteur se compose du couple de frottement C
charge de la machine à entraîner C
C = C
Le couple d'accélération C
C
A
J
Mot+Charg
Δn
t
A
Figure 2-2
Le couple effectif C
Suivant la durée de période T et la constante de temps thermique T
de la hauteur d'axe, il faut distinguer entre:
● T/T
● 0,1 ≤ T/T
● T/T
Moteurs asynchrones 1PH4
Manuel de configuration, (APH4S), 08/2008, 6SN1197-0AD64-0DP1
C en [Nm], P en [kW], n en [tr/min]
+ C
+ C
Frott
Charg
A
se calcule ainsi:
A
Couple d'accélération en Nm rapporté à l'arbre du moteur (côté moteur)
Moment d'inertie total en kgm
Variation de régime en tr/min
Temps d'accélération en s
Jeu de charge périodique (exemple)
doit être calculé à partir du cycle de charge:
eff
≤ 0,1 (pour une période de 2 à 4 min)
th
≤ 0,1 (pour une période de 3 à 20 min)
th
> 0,5 (pour une période de 15 min env.)
th
2.3 Choix et détermination de moteurs asynchrones
et du couple d'accélération C
Charg
(côté moteur)
2
Configuration
, du couple en
Frott
:
A
du moteur, dépendante
th
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