Caractéristiques mécaniques des moteurs
3.4 Force radiale (force transversale)
3.4
Force radiale (force transversale)
Pour garantir un parfait fonctionnement, certaines valeurs de force radiale ne doivent pas
être dépassées. Selon la hauteur d'axe, une force minimale est nécessaire. Celle-ci figure
dans les diagrammes des forces radiales.
Les diagrammes des forces radiales font apparaître la force radiale F
● pour différentes vitesses
● en fonction de la durée de vie des paliers
Les diagrammes et tableaux des forces s'appliquent uniquement aux bouts d'arbre normaux
côté D. Avec des diamètres d'arbre inférieurs, les forces radiales transmissibles sont
réduites voire inexistantes. En cas de forces plus importantes, veuillez contacter votre
représentant Siemens.
IMPORTANT
Lorsque l'option L37 est utilisée (vitesse augmentée), les moteurs sont adaptés
uniquement pour un fonctionnement sans force radiale.
En cas d'utilisation d'éléments de renforcement de force/de couple (par ex. réducteus,
freins), il convient de s'assurer que les forces supplémentaires ne sont pas soutenues par
le moteur.
Si vous utilisez des organes de transmission qui engendrent une force radiale au niveau du
bout d'arbre, vous devez vous assurer que les valeurs maximales indiquées dans les
diagrammes de forces radiales ne sont pas dépassées.
Dans le cas des applications à très faibles efforts radiaux, il faut s'assurer que l'effort radial
agissant sur l'arbre du moteur est au moins égal à la valeur minimale indiquée dans les
diagrammes. Les efforts radiaux faibles peuvent provoquer un roulement indéterminé des
paliers à rouleaux cylindriques, ce qui a pour conséquence une usure accrue des paliers.
Pour ces applications, il faut choisir le palier simple.
Dimensionnement et calcul de la force radiale F
Remarque
Le dimensionnement exact des forces radiales sur le bout d'arbre doit être effectué selon les
directives du fabricant de courroies. La tension de la courroie doit être réglée de façon à être
compatible avec les appareils de mesure correspondants.
En l'absence de dimensionnement précis de la force radiale fournie par le fabricant de
courroies, celui-ci peut être calculé à l'aide de la formule suivante:
F
R
46
= c • F
F
U
pour la transmission par courroie
R
= 2 • 10
• P / (n • D)
7
U
Manuel de configuration, (APH4S), 08/2008, 6SN1197-0AD64-0DP1
R
Moteurs asynchrones 1PH4