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4.4 Entretien de la transmission
Le système de transmission est composé d'un essieu de transmission à l'avant ainsi
que d'un essieu moteur avec distributeur et freins à disques sur l'essieu arrière.
L'entraînement de l'essieu avant a lieu au moyen du distributeur, par le biais d'un
arbre articulé.
Intervalles
•
d'entretien:
•
•
L'huile usée doit être évacuée conformément aux prescriptions prévues par la loi!
Essieu de transmission,
avant
Essieu moteur avec
distributeur, arrière
A = contrôle de niveau d'huile
C = soupape d'aération freinage
Vérification des niveaux d'huile toutes les 400 heures de marche.
A cet effet, le chariot chargeuse doit être positionné sur une
surface plane et être à l'arrêt depuis au minimum 10 minutes. Le
niveau d'huile doit être à hauteur de la partie inférieure de la vis
« A ». Si besoin, rajouter de l'huile.
La vidange d'huile est faire toutes les 800 heures de marche. La
première vidange doit être faite à 200 heures de marche. Avant
d'effectuer cette opération, la transmission doit être à chaud. La
vidange de l'huile usagée se fait par le bouchon « B ». Remettre de
l'huile fraîche suivant la quantité et les spécifications indiquées.
Un contrôle visuel d'étanchéité est à faire tous les jours.
Quantité d'huile (litres)
C
B
D
env. 5,5
env. 8
B = évacuer l'huile
D = soupape d'aération essieu
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Catégorie d'huile
SAE 85 W 90 EPB
A
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