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6.13 CONTRÔLE DU JEU DES ROULEMENTS D'ESSIEUX MOTEURS
REMARQUE
Si le couvercle du moyeu est
endommagé ou absent, des
impuretés et de l'humidité peu-
vent pénétrer dans le moyeu et
provoquer une usure précoce
des roulements et des joints
d'étanchéité.
La durée de vie des roule-
ments dépend des conditions
d'utilisation de la remorque, de
la charge, de la vitesse du véhi-
cule ainsi que des conditions
de lubrification.
DANGER
Avant de commencer le travail,
familiarisez-vous avec le con-
tenu du mode d'emploi du cric.
Assurez-vous que la machine
ne risque pas de se déplacer
lors du contrôle du jeu des ro-
ulements de roue.
Ne procédez au contrôle du jeu
des roulements que lorsque la
machine est attelée au trac-
teur, et la benne est vide et non
soulevée.
689.01.UM.1A.FR
Chapitre 6 - Inspections périodiques et entretien
Figure 6.11
Contrôle du jeu
• Soulevez la roue avec le cric.
• Faites tourner la roue lentement dans les deux
sens. Assurez-vous que le mouvement est
flou et que la roue tourne sans résistance ex-
cessive et sans coincements.
• Faites tourner la roue très rapidement, vérifiez
d'éventuels bruits inhabituels en provenance
des roulements.
• En faisant tourner la roue, essayez de sentir
le jeu.
• Répétez les opérations pour chaque roue
séparément.
N'oubliez pas que le cric doit se trouver du
côté opposé aux cales !
• Si le jeu est perceptible, réglez les roulements.
Des bruits inhabituels provenant du roulement
peuvent indiquer son usure excessive, sa con-
tamination ou endommagement. Dans ce cas,
le roulement ainsi que les bagues d'étanchéité
doivent être changés ou nettoyés et lubrifiés.
Lors du contrôle des roulements assurez-vous
que le jeu éventuel provient des roulements
526-I.10-1
PRONAR T5514T
6.21
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