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DANGER
Lors du dételage de la re-
morque, prenez des précau-
tions particulières.
Veillez à une bonne visibilité.
Prenez soin à ce qu'aucune
personne ne se trouve entre la
remorque et le tracteur.
Avant de débrancher les câb-
les et la barre d'attelage, ver-
rouillez la cabine du tracteur et
protégez-la contre tout accès
non autorisé. Coupez le mo-
teur du tracteur.
NOTE
Lors de la déconnexion des
flexibles pneumatiques du cir-
cuit double, débranchez en
premier le tuyau pneumatique
marqué en rouge et puis le
tuyau marqué en jaune.
689.01.UM.1A.FR
Si la remorque est équipée d'une béquille
télescopique, abaissez la barre d'attelage
de type HITCH.
4. Réduisez la pression résiduelle dans les sys-
tèmes hydrauliques en effectuant des mouve-
ments du levier de commande correspondant
au circuit du tracteur.
5. Coupez le moteur du tracteur et retirez la clé
de contact, protégez le tracteur contre tout
accès non autorisé.
6. Placez des cales de blocage sous une roue de
l'essieu rigide de la remorque, une à l'arrière et
une à l'avant de la roue.
7. Débranchez tous les tuyaux un par un, en
fixant les extrémités par des bouchons sur les
connecteurs hydrauliques.
8. Placez les tuyaux sur le support.
9. Déverrouillez l'attelage, démarrez le tracteur et
partez.
Chapitre 5 - Principes d'utilisation
OBS.3.K-005.01.FR
PRONAR T5514T
5.17
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