Varmluftsåterföring Och Återföring Av Cirkulationsluft Vid Yttre Montering; Anslutning Av Rören Till Värmaren; Montering Av Rören Vid Genomföringar; Varmluftsfördelning - Truma Trumatic E 2400 Mode D'emploi

Montera ut skyddsgallret ur stutsen (3). Stick in rörstycket (1)
i gallerstutsen och fäst med befintliga skruvar. Sätt dit sväng-
munstycket SCW 2 på rörändan (4).
4
W
U
Bild 20
Varmluftsåterföring och återföring av
cirkulationsluft vid yttre montering
Se monteringsvariant bild 2 (sidan 2).
Varmluftstillförseln och återföringen av cirkulationsluft mellan
värmaren och fordonet skall utföras med de flexibla luftrören
LF 18 (Ø 83 mm, längd 60 cm). Luftrören kan kortas godtyck-
ligt. En skyddsbox över hela värmaranläggningen skyddar
denna mot skador och inverkan från väder och vind och fung-
erar som ytterligare isolering.
Anslutning av rören till värmaren
Montera ut de båda skyddsgallren ur värmaren. Bestryk de
båda rörstyckena LF 18 (1) i de stiftade ändarna (2) med
plastiskt karosstätningsmedel och skjut in dem i värmarens
öppningar (W + U). Säkra med 2 plåtskruvar (3). Rörförbindel-
sen kräver en korrekt montering. I annat fall kan stänkvatten
tränga in i värmaren!
Bild 21
Montering av rören vid genomföringar
Borra två öppningar Ø 73 mm (W + U). Bestryk anslutnings-
styckena (4) i flänsen med plastiskt karosstätningsmedel
och skruva fast. Vid borrhål (U) skall skyddsgallret (5) läggas
emellan.
Kapa de båda rörstyckena LF 18 (6) vid behov. Bestryk insidan
med plastiskt karosstätningsmedel och skjut på anslutnings-
styckena (4). Fäst med snäckgängade klämma (7).
Bild 22
84
3
1
På insidan skruvas anslutningsstycket (8) fast ovanför öpp-
ningen (W) (kan också skruvas ihop gemensamt med det
utanpåliggande anslutningsstycket). Vid ihåliga dubbelväggar
skall mellanrummet tätas.
Varmluftsfördelning
Anslut röret VR 80 (9) Ø 80 mm och säkra med plåtskruv (10).
De olika delarna för rörförgreningen kan också sättas på an-
slutningsstycket (8), som möjliggör en fortsatt dragning av
rören VR 72 (Ø 72 mm), ÜR (Ø 65 mm) eller ZR 18 (Ø 49 mm)
För att undvika en överhettning skall minst en luftsträng in-
te gå att stänga (svängmunstycke SCW 2). Säkra alla röran-
slutningar med plåtskruvar. Rören fästs med klämmor.
Varmluftssystemet anpassas efter varje specifik fordonstyp
enligt modulprincipen. För detta finns ett omfattande tillbehörs-
program tillgängligt (se prospekt).
Återföring av cirkulationsluft
Genom öppningen (U) skall värmaren kunna suga in tillräck-
ligt med luft. Om återföringen av cirkulationsluften görs i en
förvaringslåda så skall två hål (13) borras i denna med varde-
ra Ø 75 mm eller en motsvarande stor öppning utföras.
Bild 23
Blockera inte luftvägarna till värmaren.
Om förvaringsutrymmet skall kunna nyttjas fullt ut kan re-
turluften sugas in via ett svängmunstycke SCW 2 och ett
rörstycke VR 80. För detta skall ett anslutningsstycke skruvas
fast ovanför öppningen (U). Total längd fram till värmaren
max. 2 m!
Montering av manöverenheten
Vid användning av fordons- eller tillverkarspecifika ma-
növerenheter måste den elektriska anslutningen ske i
enlighet med Trumas gränssnittsbeskrivning. Alla ändringar av
tillhörande Truma-delar medför att garantin slutar gälla samt
att inga ersättningsanspråk kan ställas Montören (tillverkaren)
ansvarar för att tillhandahålla en bruksanvisning till använda-
ren liksom även för att manöverenheter förses med text!
Välj en plats för montering där manöverenheterna inte utsätts
för direkt värmestrålning. Anslutningskabelns längd: 4 m resp.
10 m.
Om det endast är möjligt med montering bakom draperi eller
på liknande platser med temperatursvängningar, krävs en
fjärrsensor för rumstemperaturen (tillbehör).
Montering av manöverenhet med
vridströmställare
Om infälld montering inte är möjlig levererar Truma på
begäran en utanpåliggande ram (1) som tillbehör.
Borra ett hål Ø 55 mm.
Anslut manöverenhetens kabel (2) till manöverenheten (3) och
montera den bakre täckkåpan (4) som dragavlastning.
Skjut igenom kabeln bakåt och dra den till den elektroniska
styrenheten.