Ricircolazione Dell'aria; Montaggio Dell'unità Di Comando; Montaggio Dell'unità Di Comando Con Interruttore Rotativo; Montaggio Dell'unità Di Comando Con Interruttore A Scorrimento - Truma Trumatic E 2400 Mode D'emploi

Ricircolazione dell'aria

La stufa deve poter aspirare aria di ricircolo sufficiente attra-
verso il foro (U). Se la ricircolazione dell'aria avviene all'inter-
no di un vano di stivaggio, praticarvi due fori (13) da Ø 75 mm
ciascuno o un'apertura di dimensioni analoghe.
Figura 23
Non ostacolare la circolazione dell'aria in direzione della
stufa.
Se il vano di stivaggio deve rimanere completamente utilizza-
bile, l'aria di ricircolo può essere aspirata tramite una bocchet-
ta orientabile SCW 2 e un pezzo di tubo VR 80. A tale scopo,
avvitare un raccordo sul foro (U). Lunghezza totale fino alla
stufa: max. 2 m!
Montaggio dell'unità di comando
Qualora si utilizzino unità di comando specifiche del
veicolo e/o del costruttore, eseguire il collegamento
elettrico in base alle descrizioni dell'interfaccia Truma. Qualsi-
asi modifica apportata ai relativi componenti Truma fa deca-
dere il diritto di garanzia e comporta l'esclusione dei diritti di
indennizzo da responsabilità civile. L'installatore (costruttore)
risponde delle istruzioni per l'uso destinate all'utente, nonché
delle diciture stampate sulle unità di comando!
Nella scelta della posizione, evitare di esporre le unità di co-
mando ad una fonte di calore diretto. Lunghezza del cavo di
collegamento 4 m o 10 m.
Nel caso in cui l'installazione sia possibile solo dietro tende o
punti analoghi esposti a forti variazioni di temperatura, utilizzare
un sensore a distanza per la temperatura ambiente (accessorio).
Montaggio dell'unità di comando con
interruttore rotativo
Se non è possibile un montaggio incassato, Truma forni-
sce su richiesta una cornice per montaggio in superficie (1)
come accessorio.
Eseguire un foro di Ø 55 mm.
Inserire il cavo dell'unità di comando (2) sull'unità di coman-
do (3), quindi posizionare il coperchio posteriore (4) per scari-
care la trazione.
Far passare dietro il cavo e posarlo fino alla centralina elettronica.
Fissare l'unità di comando con 4 viti (5) e montare la cornice (6).
Come finitura estetica per la cornice (6), Truma fornisce
come accessori elementi laterali (7). Rivolgersi al proprio
rivenditore.
5 5
2
Ø
1
Figura 24
m
m
4
3
5
7
7 6
Montaggio dell'unità di comando con
interruttore a scorrimento
Per nicchie di montaggio esistenti.
Rimuovere la mascherina di copertura dalla nicchia di
montaggio.
Collegare il cavo dell'unità di comando (10) all'unità di coman-
do (8), farlo passare dietro attraverso la nicchia di montaggio
e posarlo verso la centralina elettronica.
Premere l'unità di comando (8) finché la parte frontale è a filo.
Figura 25
Se non è presente una nicchia di montaggio, montare
l'unità di comando con la cornice di montaggio a incas-
so fornita.
Se non è possibile un montaggio incassato, Truma fornisce
su richiesta una cornice per montaggio in superficie come
accessorio.

Montaggio della centralina elettronica

Svitare il coperchio della centralina.
Collegare o scollegare i connettori sulla centralina
elettronica solo dopo aver scollegato l'alimentazione di
tensione. Scollegare i connettori tenendoli dritti!
Posizionare il connettore del cavo dell'unità di comando (1)
sullo strip maschio rosso della centralina nel modo illustrato
in figura.
Figura 26
Se si installa un temporizzatore o un sensore a distanza,
collegare il rispettivo connettore allo strip maschio nero.
Se si utilizzano contemporaneamente più accessori, collegarli
con una presa multipla (accessorio).
Fissare la parte inferiore con 2 viti in un punto ben accessibile e
protetto dall'umidità (la temperatura non deve superare 65 °C).
Avvitare il coperchio della centralina.
In caso di stufe installate all'esterno del veicolo, montare la
centralina elettronica nell'abitacolo del veicolo in una posizio-
ne protetta dall'umidità e da eventuali danni. Praticare un foro
di Ø 25 mm nel pianale o nella parete, scollegare il connetto-
re (2) del cavo a 20 poli dalla centralina e farlo passare attra-
verso il foro. Chiudere a tenuta con un passacavo. Ricollegare
il connettore.
In casi eccezionali, la centralina elettronica può essere monta-
ta all'esterno del veicolo con un'apposita scatola di protezione
per uso esterno (accessorio, n° art. 39950-00).
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