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Il n'est pas judicieux, par excès de prudence,
d'augmenter la proportion d'huile du mélange
pour moteur à deux temps au-delà de la propor-
tion indiquée car cela aurait pour effet de démul-
tiplier les résidus de combustion qui nuisent à
l'environnement et détériorent le conduit des
gaz d'échappement du cylindre, ainsi que le pot
d'échappement. En outre, il en résulte une aug-
mentation de la consommation de carburant et
une diminution des performances.
Stockage du carburant
Les carburants ne peuvent être stockés que pendant
une durée limitée. Le carburant et les mélanges de
carburant vieillissent sous l'effet de l'évaporation, en
particulier par de fortes températures. Par consé-
quent, le carburant et les mélanges de carburant
stockés trop longtemps peuvent engendrer des pro-
blèmes de démarrage et endommager le moteur.
Par conséquent, vous ne devez acheter que le volume
de carburant devant être consommé en quelques
mois. En cas de fortes températures, consommez le
carburant mélangé dans un laps de temps de 6 à 8
semaines.
Le carburant ne doit être stocké que dans des
contenants homologués et au sec, au frais et à
un emplacement sûr!
Évitez tout contact avec la peau et les yeux!
Les produits à base d'hydrocarbures, ainsi que les
huiles assèchent la peau. En cas de contact répété
et prolongé, la peau se déssèche. Il peut en résulter
diverses maladies de peau, des réactions allergiques
se sont déjà produites.
Tout contact de l'huile avec les yeux entraîne des ir-
ritations. En cas de contact avec les yeux, ceux-ci
doivent être rincés à l'eau claire. Si l'irritation per-
siste, consultez immédiatement un médecin!
Vérifiez le niveau de carburant, le bouchon du réser-
voir et le réservoir de carburant pour déceler d'éven-
tuelles fuites ou fissures. Il ne faut pas utiliser la ma-
chine si elle présente de tels dommages.
Ne remplissez pas la machine si le moteur est encore
chaud ou pendant qu'il tourne.
Ne remplissez pas le réservoir de carburant de la ma-
chine à proximité d'une flamme nue.
Durée d'utilisation :
L'utilisation de la mototarière peut provoquer des
troubles de la circulation au niveau des doigts, des
mains ou des poignets. Vous pouvez ressentir des
symptômes tels que, par ex., des douleurs dans une
partie du corps, des picotements, des modifications
cutanées.
Si ces symptômes apparaissent, consultez un méde-
cin.
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Utilisez des gants appropriés et faites des pauses
régulières.
Conservez bien ces consignes de sécurité.
6. Données techniques
Dimensions sans le foret
L x I x H mm
Type de construction du moteur:
Puissance max. du moteur kW
Capacité ccm
Régime de ralenti 1/min
Vitesse max. du moteur 1/min
Vitesse nominale du foret 1/min
Niveau de vibration sur la
poignée m/s
Carburant
Capacité du réservoir l
Rapport de mélange de l'huile
de moteur à 2 temps sur le
carburant
Poids kg
Sous réserve de modifications techniques !
Niveau pression acoustique L
Incertitude K
Niveau de puissance acoustique L
Incertitude K
Limitez le niveau sonore et les vibrations à un
minimum !
• Utilisez exclusivement des appareils en excellent
état.
• Entretenez et nettoyez l'appareil régulièrement.
• Adaptez votre façon de travailler à l'appareil.
• Ne surchargez pas l'appareil.
• Faites contrôler l'appareil le cas échéant.
• Mettez l'appareil hors circuit lorsque vous ne l'uti-
lisez pas.
• Portez des gants.
7. Avant la mise en service
Montage
Pour des raisons techniques d'emballage, votre ma-
chine n'est pas complètement montée.
Insertion du foret de la mototarière (fig. 2)
• Insérez le foret (7) dans l'arbre d'entraînement (6)
de sorte que les deux trous soient alignés.
• Insérer la tige de blocage (A).
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540 x 310 x 370
2
Essence 90
pA
pA
WA
WA
1 cylindre/
2 temps
1,4
52
3000
9600
0-370
15,62
octane
1,2
1:40
9,5
87,3 dB(A)
3 dB
112,1 dB(A)
3 dB
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