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Section 7: Résolution des problèmes
7.1 Dépannage
Le tableau suivant vous aide à identifi er et résoudre les problèmes fréquemment rencontrés par l'automate
de coloration. Les problèmes les plus diffi ciles peuvent nécessiter un service technique. Contactez votre
représentant ELITechGroup pour obtenir de l'aide.
AVERTISSEMENT !
A
En raison du risque d'électrocution, ne pas ouvrir cet instrument ou tenter d'eff ectuer de
réparations internes. Confi ez l'entretien de l'instrument à du personnel qualifi é. Contactez votre
revendeur ou le service ELITechGroup.
Tableau 12: Dépannage et diagnostic en général
Problème
L'automate de coloration ne s'allume pas
lorsque l'interrupteur d'alimentation est allumé.
Informations étranges à l'écran et/
ou fonctionnement erratique de
l'automate de coloration.
Une conduite de réactif ne s'amorce pas
lorsque l'instrument est allumé (On) et que
vous appuyez sur le bouton d'amorçage.
Une conduite de réactif ne s'amorce pas,
même avec l'outil d'amorçage (Section 6.3).
La cuve de l'automate de coloration se
remplit de réactif après utilisation.
Vérifi ez les prises du lieu et la connexion du cordon d'alimentation.
Vérifi ez les fusibles. Cf. procédure de remplacement des fusibles.
MISE EN GARDE :
Le déclenchement d'un fusible peut indiquer un problème
interne grave.
Mettez l'instrument hors tension (OFF), patientez 10 à
20 secondes puis remettez-le sous tension (ON). Si le
problème persiste, installez un parasurtenseur informatique
pour protéger l'instrument contre les surtensions transitoires
des câbles d'alimentation. Dans la mesure du possible,
connectez l'automate de coloration à un circuit d'alimentation
qui n'est pas partagé avec des centrifugeuses, réfrigérateurs,
climatiseurs ou toute autre machine à moteur électrique.
Si les étapes précédentes ne résolvent pas le problème,
consultez le manuel d'entretien d'Aerospray ou contactez
votre revendeur ou ELITechGroup pour obtenir de l'aide.
Suivez les procédures dans la Section 6.3 pour l'amorçage
des pompes à réactifs.
Appuyez sur le bouton d'amorçage et écoutez attentivement
le bruit de la pompe. Si vous entendez la pompe,
essayez à nouveau l'outil d'amorçage. Si le problème
n'est pas résolu ou si vous ne parvenez pas à entendre
la pompe, il peut s'agir d'un problème interne. Contactez
votre revendeur ou le service ELITechGroup.
Une petite mare de colorant autour du goulot de vidange ou dans
le fond de la cuve est normale. Si la cuve se remplit d'une grande
quantité de colorants, vérifi ez que le tuyau de vidange externe
n'est pas obstrué. Assurez-vous que le tuyau de vidange est
correctement connecté et s'écoule vers le bas en continu vers le
drain du laboratoire ou vers le conteneur à déchets ventilé, sans
boucle, élévation ou obstruction. Assurez-vous que l'extrémité du
tube n'est pas submergée. Cela peut empêcher un bon drainage.
Le tube de vidange interne peut nécessiter un nettoyage ou doit
être remplacé. Consultez le manuel d'entretien de l'Aerospray
ou contactez votre revendeur ou le service ELITechGroup.
Solution
72
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