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Bosch Purion 200 Notice D'utilisation D'origine page 53

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80%
TURBO
21.4
(a) Estado de carga del acumulador de la eBike
(configurable)
(b) Modo de conducción
(h) Indicador de la unidad de velocidad
(i)
Rendimiento propio
(j)
Velocidad
(k) Potencia de accionamiento
Puede acceder a otras pantallas pulsando las teclas 
o  .
Las siguientes pantallas están disponibles:
– Pantalla de estado: Aquí podrá ver el estado de los
dispositivos conectados.
– Pantalla de recorrido
– Pantalla de conducción
– Pantalla de autonomía
– Pantalla de la batería de la eBike
– Pantalla de potencia
– Pantalla de frecuencia de pedaleo
– Pantalla de recorrido total
– Pantalla de ABS (opcional)
Configuración del display
<Configuración del display> se encuentran en la ac-
tualización eBike Flow bajo <Ajustes> → <Mi
eBike>. En ello, es necesario que la eBike esté en-
cendida y el teléfono inteligente conectado.
A través de <Configuración del display> puede per-
sonalizar la indicación de su ordenador de a bordo:
– Modificar el orden de las distintas pantallas
– Agregar nuevas pantallas
– Modificar y borrar parcialmente los contenidos
existentes
– Agregar nuevos contenidos de pantalla tras la ac-
tualización
Bosch eBike Systems
(a)
(b)
(h)
km/h
(i)
(j)
(k)
Informaciones adicionales sobre <Configuración del
display> se encuentran en todo momento en la apli-
cación App de eBike Flow.
Seleccionar el modo de conducción
Con las teclas aumentar el nivel de asistencia + (5) y
reducir el nivel de asistencia – (6) del cuadro de man-
dos, puede ajustar la fuerza con la que le ayuda el ac-
cionamiento al pedalear. El modo de conducción se
puede modificar en cualquier momento, también du-
rante la marcha, y se visualiza en color.
Modo de
Indicaciones
conduc-
ción
OFF
La asistencia de accionamiento está apa-
gada; la eBike se puede mover como una
bicicleta normal pedaleando.
ECO
Asistencia efectiva con la máxima eficien-
cia para una autonomía máxima
ECO+
Modo de conducción con autonomía opti-
mizada que sólo activa la asistencia de ac-
cionamiento a partir de un determinado
nivel de rendimiento del conductor; para
una conducción natural y una autonomía
máxima
TOUR
Asistencia uniforme para viajes con gran
autonomía
TOUR+
Asistencia dinámica para una conducción
natural y deportiva
eMTB
Asistencia óptima en cualquier terreno,
arranque deportivo, dinámica mejorada,
máximo rendimiento
SPORT
Asistencia potente, para la conducción
deportiva en rutas montañosas, así como
para el tráfico urbano
TURBO
Asistencia máxima, incluso al pedalear ve-
lozmente, para una conducción deportiva
AUTO
La asistencia se adapta dinámicamente a
la situación de conducción.
RACE
Máxima asistencia en la pista de carreras
de eMTB; respuesta muy directa y máximo
Español – 13
0 275 U07 3RP | (03.05.2024)

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