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Les langues disponibles
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Français – 14
Mode
Remarques
d'assis-
tance
AUTO
Le niveau d'assistance s'adapte de façon
dynamique aux conditions de roulage.
Assistance maximale sur parcours de
RACE
course VTTAE ; réponse très directe et
« Extended Boost » maximal pour disposer
des meilleures performances possibles en
compétition
CARGO Assistance puissante et constante pour le
transport en toute sécurité de charges
lourdes
SPRINT Assistance dynamique asservie à la ca-
dence de pédalage – pour vélos eGravel et
eRoad lors de parcours sportifs avec des
sprints rapides et de nombreuses côtes
Les désignations et la configuration des modes de conduite
peuvent être préconfigurées par le fabricant et sélectionnées
par le revendeur de vélos.
Remarque : Les modes de conduite disponibles dé-
pendent de la Drive Unit dont dispose le vélo.
Adaptation des modes de conduite
Les modes de conduite peuvent être adaptés dans
certaines limites avec l'application mobile eBike
Flow. Cette application vous permet d'adapter votre
VAE à vos besoins personnels.
La création d'un mode d'assistance entièrement per-
sonnalisé n'est pas possible. Vous ne pouvez qu'adap-
ter les modes de conduite qui ont été installés/confi-
gurés par le fabricant ou le revendeur. Il s'agit parfois
de moins de 4 modes de conduite.
Il peut aussi arriver que la législation en vigueur dans
votre pays interdise l'adaptation de certains modes
de conduite.
Vous disposez des paramètres suivants pour adapter
un mode d'assistance :
– Assistance par rapport à la valeur de base du mode
d'assistance (dans le cadre de la législation en vi-
gueur)
– Comportement de réponse de la Drive Unit
0 275 U07 3RP | (03.05.2024)
– Vitesse de coupure (dans le cadre de la législation
en vigueur)
– Couple maximal (dans les limites de la Drive Unit)
Remarque : Veillez à ce que le mode d'assistance que
vous avez modifié conserve la même position, le
même nom et la même couleur sur tous les ordina-
teurs de bord et toutes les commandes déportées.
Interaction entre la Drive Unit et le
système de changement de vitesses
Vous devez avec un VAE changer de vitesses de la
même façon qu'avec un vélo normal (consultez la no-
tice d'utilisation de votre vélo électrique).
Quel que soit le type de système de changement de
vitesses dont dispose le VAE, il est recommandé de
réduire brièvement la pression exercée sur les pé-
dales pendant que vous changez de vitesse. Cela faci-
lite le changement de vitesse et réduit l'usure du mé-
canisme d'entraînement.
En choisissant la vitesse appropriée, vous pouvez, à
effort égal, rouler plus vite et bénéficier d'une plus
grande autonomie.
Suivez par conséquent les recommandations de pas-
sage de vitesses qui vous sont données par l'ordina-
teur de bord.
Activation/désactivation de l'éclairage
du vélo
Vérifiez le fonctionnement de l'éclairage du vélo avant
chaque départ.
Pour allumer l'éclairage du vélo, appuyez sur la
touche Éclairage du vélo (5) pendant plus de 1 s.
Activation/désactivation de l'assistance à
la poussée
L'assistance à la poussée vous permet de pousser le
vélo en exerçant moins d'effort. La vitesse maximale
de l'assistance à la poussée est de 2,5 mph. Il se peut
que le fabricant paramètre une vitesse plus faible. Le
revendeur peut alors l'adapter si besoin est.
La fonction assistance à la poussée ne doit être
u
utilisée que quand vous poussez le vélo élec-
Bosch eBike Systems
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