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Bosch Purion 200 Notice D'utilisation D'origine page 25

Commande déportée
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teur de bord. La batterie du VAE pourrait alors être
endommagée, prendre feu et provoquer des brû-
lures graves et d'autres blessures.
L'unité de commande est équipée d'une inter-
u
face radio. Observez les restrictions d'utilisa-
tion locales en vigueur, par ex. dans les avions
ou les hôpitaux.
Attention ! L'utilisation du Bluetooth® pour la com-
u
mande déportée peut perturber le fonctionnement
d'autres appareils et installations ainsi que des
avions et des équipements/dispositifs médicaux
(par ex. stimulateurs cardiaques, prothèses audi-
tives). Les ondes émises peuvent aussi avoir un ef-
fet nocif sur les personnes et les animaux qui se
trouvent à proximité immédiate de l'appareil. N'uti-
lisez pas le Bluetooth® pour la commande déportée
à proximité d'appareils médicaux, de stations-ser-
vice, d'usines chimiques, ou dans des zones à
risque d'explosion ou des zones de dynamitage.
N'utilisez pas le Bluetooth® pour la commande dé-
portée dans les avions. Évitez une utilisation pro-
longée très près du corps.
Le nom de marque Bluetooth® et le logo associé
u
sont des marques déposées de la Bluetooth SIG,
Inc. Toute utilisation de cette marque/de ce logo
par la société Robert Bosch GmbH, Bosch eBike
Systems s'effectue sous licence.
La consultation d'autres application mobiles, la
u
lecture de messages pop-up/d'autres contenus
ou le fait d'utiliser votre téléphone portable pen-
dant que vous roulez risquent de détourner
votre attention.Tout détournement de votre at-
tention compromet sérieusement la sécurité et
peut provoquer des accidents graves voir mor-
tels. Pour exclure tout détournement d'atten-
tion et pouvoir rester pleinement concentré sur
la conduite, la plupart des téléphones portables
intègrent un mode « Ne pas déranger ». Il est vi-
vement conseillé d'activer le mode « Ne pas dé-
ranger » pendant la conduite d'un vélo à assis-
tance électrique. Pour en savoir plus, consultez la
notice d'utilisation de votre appareil. Lors de la
Bosch eBike Systems
conduite de votre vélo électrique, vous êtes tenu de
tenir compte des conditions de circulation et de
respecter à tout moment le Code de la route et les
règles de sécurité routière.
Ne saisissez aucune information et ne faites au-
u
cune sélection pendant que vous roulez. Toute
interaction avec l'écran ou la commande déportée
pendant que vous roulez peut causer des accidents
graves voir mortels. Vous devez à tout moment te-
nir compte de l'état de la chaussée et des condi-
tions de circulation et vous conformer à la législa-
tion en vigueur en matière de code de la route.
Veuillez noter que certaines lois nationales ou lo-
u
cales peuvent exiger que les vélos électriques de
classe III soient équipés d'un indicateur de vitesse
en état de marche qui affiche la vitesse en kilo-
mètres par heure. Avant toute mise en fonctionne-
ment ou utilisation du produit, les cyclistes doivent
connaître et observer toutes les règles et réglemen-
tations applicables relatives au fonctionnement ou
à l'utilisation des vélos de classe III déterminées par
la juridiction concernée.
Respectez toutes les réglementations natio-
u
nales relatives à l'homologation et l'utilisation
de vélos électriques.
Consignes de sécurité pour le chargement
de l'accu de la commande déportée
Ne rechargez la télécommande que via une
u
source d'alimentation USB (5 V, 600 mA maxi)
et un câble USB pour courant de charge d'au
moins 600 mA. En cas d'utilisation d'une source
d'alimentation USB ou d'un câble USB inadaptés, il
y a risque d'incendie, d'explosion ou de blessures.
Rechargez l'unité de commande à des tempéra-
u
tures supérieures à +32 °F (0 °C) et inférieures à
+104 °F (40 °C). Rangez et conservez l'unité de
commande dans des endroits où la température
n'excède pas 104 °F (40 °C). Cela est important
pour prévenir tout endommagement de l'accu de
l'unité de commande.
Français – 5
0 275 U07 3RP | (03.05.2024)

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