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mac.pan MSP JET/T 40 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 33

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4.6
REMPLACEMENT DES MINUTERIES ÉLECTROMÉCANIQUES
Pour garantir une fiabilité suffisante de l'arrêt de la machine en cas d'ouverture du protecteur en
dessous du temps maximum autorisé
Figure 3 et
doivent être remplacés au moins :
- tous les 7,5 ans pour une hypothèse de 50 cycles/jour pendant 365 jours/an,
- tous les 9 ans pour une hypothèse de 50 cycles/jour pendant 300 jours/an
Le remplacement doit être confié à un technicien expert des systèmes électriques de la machine
(entretien spécial/extraordinaire) et doit être effectué en respectant scrupuleusement le schéma
électrique joint.
4.7
REMPLACEMENT DU/DES MICRO-INTERRUPTEUR(S) DE SÉCURITÉ ASSOCIÉ(S) À LA PROTECTION DE LA
CUVETTE
Les dispositifs de sécurité suivants sont associés au protecteur interverrouillé réf. 5 Figure 1 placé sur la
- no. 2 micro-interrupteurs, pour les machines avec tableau de commande électromécanique (voir par. 2.3.1 et 2.3.2)
- micro-interrupteur n° 1, pour les machines avec panneau de commande à écran tactile (voir par. 1 micro-interrupteur,
pour les machines avec panneau de commande à écran tactile (voir par. 2.3.3 et 2.3.4)
En se référant à la figure 20, s'il est nécessaire de remplacer le micro-interrupteur/a, procéder comme suit (pour
les machines équipées de 2 micro-interrupteurs dans la figure 20, un seul est représenté avec la réf. 1, l'autre,
réf. 7, n'a que la position indiquée, mais les instructions de remplacement sont les mêmes pour les deux) :
- démonter le protecteur placé sur la tête de protection des unités motrices et maintenu par des vis n° 4,
comme expliqué en détail au par. 4.3.1 et illustré à la figure 13.
- démonter les courroies d'entraînement (voir par. 4.3.1.1 pour MSP JET/T, par. 4.3.1.2 pour MSP JET/TS)
- pour accéder au micro-interrupteur réf. 1, il faut démonter la poulie réf. 2 ; pour ce faire, enlever les vis à tête
cylindrique n° 6 réf. 6 réf. 3 qui fixent la frette réf. 4, visser à fond 3 dans les trous filetés réf. 5 ; à l'aide d'une clé
hexagonale (Allen), visser petit à petit alternativement ; ils serviront d'extracteurs ; une fois la frette réf. 4 est
dégagée, vous pouvez enlever l'ensemble poulie + frette.
- dévisser les vis à tête cylindrique (Allen) réf. 6 fixation du micro-interrupteur réf. 7
- à l'aide d'un tournevis, retirer la vis réf. 8, puis retirer le couvercle des contacts réf. 9
- desserrer les vis réf. 10 des bornes, dévisser le presse-étoupe réf. 11, retirer le câble réf. 12 du micro-
interrupteur
- introduire les câbles réf. 12 dans le nouveau micro-interrupteur et les connecter aux bornes, en fixant les vis
réf. 10
- visser le presse-étoupe réf. 11, monter le couvercle réf. 9 et le fixer avec la vis réf. 8
- étaler un produit frein-filet moyen (par exemple LOCTITE243, medium hold, ou équivalent) sur les tiges des vis
réf. 6 et, en maintenant les trous traversants alignés réf. 13 du micro-interrupteur avec les trous filetés
correspondants du cadre du support réf. 14, insérer la vis réf. 6 et les visser pour fixer le micro-interrupteur réf. 7
; les caractéristiques physiques et les performances du nouveau micro-interrupteur doivent être égales ou
supérieures à celles du micro-interrupteur remplacé (mêmes dimensions et entraxes des trous de fixation,
fermeture stable des contacts avec le protecteur abaissé, etc. 15 du micro-interrupteur doit entrer dans la cavité
réf. 16 de la came réf. 17 et se traduire par une absence de pression
- vérifier que le micro-interrupteur intervient (on entend un léger clic) lorsque la distance entre le bord de la
cuve et le protecteur est inférieure à 75 mm (voir également le par. 5.2.2) ; si ce n'est pas le cas, desserrer les
vis réf. 6 et déplacer le micro-interrupteur (les trous des vis réf. 2 permettent de légers réglages) pour respecter
cette condition.
- visser et serrer le presse-étoupe ref. 11 sur la partie inférieure du microrupteur
- assembler la poulie réf. 2 avec la frette réf. 4, après avoir enlevé de cette dernière les trois vis servant
d'extracteurs ; procéder ainsi pour que le trou central de la frette réf. 4 soit inséré sur l'arbre réf. 18, descendre
la poulie jusqu'à ce qu'elle atteigne la butée mécanique
- à l'aide d'une clé hexagonale (Allen), visser les vis n°6 réf. 6 réf. 3, un peu à la fois et alternativement,
jusqu'à ce qu'elles soient complètement serrées.
- assembler les courroies et régler leur tension (voir par. 4.3.1.1 pour MSP JET/T, par. 4.3.1.2 pour MSP JET/TS)
- remonter le protecteur réf. 2 et le fixer avec toutes les vis prévues.
La position du micro-interrupteur est réglée sur la nouvelle machine à MACPAN SNC avant la livraison ;
une fois le réglage terminé, la position du cadre de support réf. 14 est fixée avec un film de frein-filet
moyen (par exemple LOCTITE vert, medium hold ou équivalent) sur la tige de la vis réf. 19 et avec une
goupille en acier ø 3 mm introduite dans le trou réf. 20 et dans le trou correspondant sur la structure de
la machine.
Il est interdit d'enlever la vis réf. 19 (ou même de la desserrer) et/ou d'enlever la goupille ø 3 mm décrite ci-
dessus. Si, pour une raison quelconque, il est nécessaire d'enlever la vis réf. 19 et/ou la goupille
susmentionnée, il est obligatoire, après avoir vérifié comme indiqué, que le cadre réf. 14 est fixé dans sa
position définitive. Étendre un film de frein-filet moyen sur la tige de la vis réf. 19 et faire un nouveau trou
sur le bâti et sur la structure de la machine, de façon à ce qu'ils soient mutuellement alignés et de même
diamètre, pour insérer une goupille cylindrique de longueur et de diamètre adéquats au diamètre et à la
profondeur du trou.
(voir par. 5.2.2 et 5.2.3),
cuvette :
IMPORTANT !
ATTENTION !
mélangeur spiralé à cuve fixe
les temporisateurs
réf. 2 et réf. 4 Figure 2 et
F R
27

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