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PRUDENCE
Danger dû à l'écoulement de lubrifiant au niveau de joints endommagés et de
l'évent.
Blessures légères.
•
Vérifier l'absence de fuites de lubrifiant sur le réducteur et les éléments addition-
nels.
•
Les joints ne doivent pas entrer en contact avec des produits de nettoyage, sinon
ils risquent d'être endommagés.
•
Protéger l'évent de toute détérioration.
•
S'assurer que le réducteur ne contient pas trop d'huile. En cas de niveau d'huile
trop élevé et d'augmentation de la température, le lubrifiant risque de s'écouler
par l'évent.
ATTENTION
En cas de transport non conforme, le réducteur risque d'être endommagé.
Risque de dommages matériels.
•
Tenir compte des remarques suivantes.
•
À réception du matériel, vérifier immédiatement s'il n'a pas été endommagé durant
le transport. Le cas échéant, faire immédiatement les réserves d'usage auprès du
transporteur. Le cas échéant, ne pas effectuer la mise en service.
•
Le poids du réducteur figure sur la plaque signalétique (indication sans huile) ou
sur la feuille de cotes. Respecter les charges et les consignes indiquées.
•
Si possible, transporter le réducteur non rempli de lubrifiant. Si cela n'est pas pos-
sible, tenir compte du fait que le poids indiqué sur la plaque signalétique corres-
pond uniquement au poids à vide du réducteur et remplacer l'évent par un bou-
chon de fermeture à visser.
•
Organiser le transport du réducteur de manière à éviter toute détérioration du
réducteur et des éléments additionnels. Par exemple les chocs sur les bouts
d'arbre libres peuvent entraîner des dommages dans le réducteur.
•
Pour le transport du réducteur, utiliser exclusivement les points d'ancrage [1] pres-
crits (voir les documents de commande). Tenir compte du fait que les dispositifs
de manutention présents sur le moteur ou sur les éléments additionnels sont à uti-
liser uniquement pour la stabilisation.
•
Sur les réducteurs avec ventilateur, il est possible que les points d'ancrage [1]
prescrits soient inaccessibles en raison du capot de ventilateur. Démonter le capot
de ventilateur avant le transport. Avant de mettre le ventilateur en route, vérifier
que le capot est monté correctement.
•
Tenir compte du fait que les anneaux de levage doivent être entièrement vissés et
reposer complètement sur la surface de contact. Serrer les anneaux de levage au
moins manuellement. Tenir compte de la remarque suivante.
Notice de montage et d'exploitation – Réducteurs à engrenages cylindriques et réducteurs à couple
Consignes de sécurité
Transport
conique série MC..
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