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Manuel d'utilisation de la plate-forme élévatrice à ciseaux TW SA-40
Allumez l'une des deux valves de mise à niveau et appuyez sur le bouton UP ou DOWN pour régler la
hauteur d'une seule plate-forme jusqu'à ce qu'elle soit au même niveau que l'autre. Désactivez la vanne
avant de lever ou d'abaisser normalement.
Mise à niveau de l'élévateur de roue libre
a) Réglez SA2 sur le panneau de commande sur "élévateur de roue" (jack) et SA1 sur le mode de
nivellement (levelling).
b) Appuyez sur le bouton UP jusqu'à ce que les deux plates-formes de l'"élévateur de roue" soient
complètement relevées pour purger les vérins.
c) Appuyez sur DOWN I jusqu'à ce que la position la plus basse soit atteinte. Appuyez sur le bouton UP
pour vérifier que le "levage de roue libre" doit être synchronisé par cette étape.
Répétez les étapes de nivellement ci-dessus jusqu'à ce que la synchronisation soit atteinte.
Nivelez les plates-formes principales
a) Mettez l'interrupteur d'alimentation principal sous tension et tournez le sélecteur SA2 sur "Lift"
(plate-forme principale) et SA1 sur le mode "Leveling" (mise à niveau). Tournez les deux poignées
des vannes dans le sens suivant.
Figure : Vanne de nivellement ouverte
b) Appuyez sur le bouton UP pour élever les plates-formes à la hauteur maximale. Puis redescendez à la
hauteur minimale. Répétez cela pendant environ 3 cycles. Veillez à appuyer très légèrement et
lentement sur le bouton UP lorsque les plates-formes ont presque atteint la hauteur maximale.
Activez ensuite les verrouillages de sécurité mécaniques et appuyez sur DOWN I puis DOWN II pour
abaisser complètement les plates-formes. Cette étape peut être assez longue, car il reste de l'air
dans les cylindres d'huile et aucune charge sur les plates-formes.
c) Répétez l'étape 2 ci-dessus pour deux ou trois cycles. Désactivez les deux valves de mise à niveau (en
poussant les deux poignées dans la direction indiquée dans le schéma ci-dessous) lorsque les deux
plates-formes sont complètement abaissées.
Sous réserve de fautes d'impression, d'erreurs et de modifications techniques.
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