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316 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si le conducteur passe en position de STATIONNEMENT
lorsque le véhicule est en mouvement, le véhicule peut se
stationner automatiquement grâce à la fonction AutoPark.
La fonction de stationnement automatique AutoPark s'active
SEULEMENT lorsque la vitesse du véhicule est de 1,9 km/h
(1,2 mi/h) ou moins.
Le MESSAGE « Vehicle Speed is Too High to Shift to P »
(la vitesse du véhicule est trop élevée pour passer à la
position de stationnement) apparaît à l'affichage du
groupe d'instruments si la vitesse du véhicule est supé-
rieure à 1,2 mi/h (1,9 km/h).
AVERTISSEMENT!
Si la vitesse du véhicule est supérieure à 1,9 km/h (1,2 mi/h),
la transmission passe par défaut à la position N (POINT
MORT) jusqu'à ce que la vitesse du véhicule soit inférieure
à 1,9 km/h (1,2 mi/h). Un véhicule qui est laissé au POINT
MORT peut rouler. À titre de précaution supplémentaire,
serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous
quittez le véhicule.
Mode 4WD LOW (4 roues motrices gamme basse) – selon
l'équipement
La fonction de stationnement automatique AutoPark est
désactivée lorsque le véhicule est en mode 4WD LOW
(4 roues motrices gamme basse).
Le MESSAGE « AutoPark Disabled » (fonction de stationne-
ment automatique AutoPark désactivée) apparaît sur l'affi-
chage du groupe d'instruments.
Des
avertissements
supplémentaires
présentent lorsque les deux conditions suivantes sont
réunies :
• Le véhicule n'est pas en position de STATIONNEMENT.
• La portière du conducteur est ouverte.
Le MESSAGE « AutoPark Not Engaged » (fonction de
stationnement automatique AutoPark pas activée) apparaît
sur l'affichage du groupe d'instruments. Un carillon d'aver-
tissement se fait entendre et se poursuit jusqu'à ce que vous
placiez le véhicule en position de STATIONNEMENT ou
que la portière du conducteur soit fermée.
TOUJOURS VÉRIFIER VISUELLEMENT que votre véhi-
cule est en mode STATIONNEMENT en vérifiant que le
« P » est bien indiqué à l'affichage du groupe d'instruments
au
client
se
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