Pour une utilisation optimale du système de changement de vitesse, il est conseillé d'éviter de
changer de vitesse sauf lors de pédalages intenses.
Réglage des butées
La course du dérailleur se règle à l'aide des vis H et L.
La vis L permet d'ajuster la butée supérieure (côté grand pignon).
En desserrant la vis L, la chaîne se positionne plus à l'extérieur du grand
pignon.
La vis H permet d'ajuster la butée inférieure (côté petit pignon).
En desserrant la vis H, la chaîne se positionne plus à l'extérieur du petit
pignon.
Ces manipulations s'effectuent par quart de tour. A chaque réglage, vous
devez obtenir un alignement parfait entre le pignon, la chaîne et le galet
du dérailleur arrière.
Schéma dérailleur arrière
Réglage de la tension du câble
Pour régler un changement de pignon correct, utilisez la molette présente sur le dérailleur arrière
ou la poignée. Cette molette permet de régler la tension du câble de dérailleur et permet de
positionner le dérailleur correctement selon la vitesse choisie.
Vis de réglage H
Vis de réglage L
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