Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.10
Séquence de fonctionnement du brûleur
6.10.1 Démarrage brûleur
0 s
fermeture TL, démarrage du moteur du ventilateur (en
cas de fonctionnement au fioul démarrage du moteur
de la pompe)
6 s
démarrage du servomoteur, ouverture au maximum.
11 s
le volet d'air est ouvert au maximum
42 s
début de la phase de fermeture du servomoteur à la
puissance minimale.
45 s
le volet d'air se trouve en position pour le point
d'allumage (puissance minimale)
48 s
l'étincelle jaillit du transformateur d'allumage
54 s
la vanne de combustible de 1e allure s'ouvre
57 s
la décharge d'allumage se termine
66 s
avec TR en 2e allure, le servomoteur s'ouvre au
maximum et la seconde vanne de combustible s'ouvre.
6.10.2 Absence d'allumage
Si le brûleur ne s'allume pas, il y a blocage dans les 3 s qui
suivent l'ouverture de la vanne et environ 57 s après la fermeture
de TL, et la phase de post-ventilation de 18 s commence.
6.10.3 Extinction du brûleur en marche
Si
la
flamme
s'éteint
fonctionnement, le brûleur se met en sécurité en 1 seconde.
6.10.4 PANNEAU À DEL
Fournit 6 informations grâce à l'allumage des DEL. Voir Fig. 43.
Légende :
D478
= Tension présente
= Blocage du moteur du ventilateur (rouge)
= Blocage du brûleur (rouge)
= Fonctionnement en 2e allure
= Fonctionnement en 1re allure
= Fonctionnement du brûleur
accidentellement
en
cours
M
M
VS
V1
MIN
V2
MAX
M
M
de
VS
V1
MIN
V2
MAX
35
F
DÉMARRAGE BRÛLEUR
ABSENCE D'ALLUMAGE
D489
20141124
Fig. 41
20166799
Fig. 42
Fig. 43
20148647