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r ≈ 2,5 * (d-2s)
5 x DN
Fig. 13: Section de stabilisation en amont et
en aval de la pompe
Contrôle final
Notice de montage et de mise en service • Wilo-Atmos GIGA-I/-D/-B • Ed.01/2023-06
•
La valeur NPSH existante de l'installation doit toujours être supérieure à la valeur NPSH
nécessaire de la pompe.
•
Les forces et les couples exercés (p. ex. torsion, dilatation thermique) par le système de
tuyauterie sur les brides de la pompe ne doivent pas dépasser les forces et couples autori-
sés.
•
Monter la tuyauterie et la pompe sans exercer de tension mécanique.
•
Fixer la tuyauterie de manière à ce que la pompe ne supporte pas le poids des tuyaux.
•
Maintenir la conduite d'aspiration aussi courte que possible. Toujours disposer la conduite
d'aspiration montante vers la pompe et descendante à l'aspiration. Éviter toute poche
d'air.
•
Si le montage d'un collecteur d'impuretés s'avère nécessaire dans la conduite d'aspiration,
sa section libre doit correspondre à 3 – 4 fois la section de la tuyauterie.
•
Pour les tuyauteries courtes, les diamètres nominaux doivent au moins correspondre à
ceux des raccords de la pompe. Pour les tuyauteries longues, déterminer à chaque fois le
diamètre nominal le plus rentable.
•
Afin d'éviter des pertes de pression plus importantes, il convient de prévoir des man-
chettes de raccordement d'un diamètre nominal supérieur avec un angle d'extension
d'environ 8°.
AVIS
Éviter le phénomène de cavitation !
• Prévoir une section de stabilisation sous la forme d'une tuyauterie
droite en amont et en aval de la pompe. La longueur de la section de
stabilisation doit être d'au minimum 5 fois le diamètre nominal de la
bride de la pompe.
•
Retirer les caches des brides au niveau de la bride d'aspiration et de refoulement de la
pompe avant d'installer la tuyauterie.
Vérifier encore une fois l'alignement du groupe selon les indications du chapitre « Installa-
tion ».
•
Si nécessaire, resserrer les vis du socle.
•
S'assurer de la justesse et du fonctionnent de tous les raccords.
•
L'accouplement/arbre doit pouvoir tourner aisément à l'aide de la main.
Si l'accouplement/arbre ne tourne pas :
•
Desserrer l'accouplement et le resserrer de manière uniforme au couple prescrit.
Si cette mesure ne donne aucun résultat :
•
Démonter le moteur (voir chapitre « Remplacement du moteur »).
•
Nettoyer la bride et le dispositif de centrage du moteur.
•
Remonter le moteur.
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