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Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage de la grille du
moteur et du refroidisseur
d'huile
Avant chaque utilisation, contrôlez et nettoyez la
grille du moteur et le refroidisseur d'huile. Enlevez
l'herbe, les saletés et autres débris éventuellement
accumulés sur l'écran du refroidisseur d'huile et la
grille du moteur (Figure 44 et Figure 45).
Figure 44
1. Refroidisseur d'huile
Nettoyage des ailettes de
refroidissement du moteur
Toutes les 100 heures, nettoyez les cylindres
du moteur et les ailettes de refroidissement
de la culasse. Nettoyez également la surface
autour du carburateur, des leviers de direction
et de la timonerie. Cela permet d'assurer un
refroidissement correct des pompes et moteurs
hydrauliques et du moteur, et réduit les risques de
surchauffe et de dégâts mécaniques.
1. Déposez le capot du moteur.
2. Nettoyez les ailettes de refroidissement du
moteur.
3. Reposez le capot du moteur.
Figure 45
Entretien des freins
Réglage du frein de
stationnement
Vérifiez le réglage du frein de stationnement.
1. Desserrez le frein de stationnement (abaissez
le levier).
2. Mesurez la longueur du ressort.
Les rondelles doivent être espacées de 70 mm
(Figure 46).
Figure 46
1. Levier de frein
2. Ressort (70 mm)
3. Écrous de réglage
3. Si un réglage est requis, desserrez l'écrou de
blocage situé sous le ressort et serrez l'écrou
directement au-dessous de la chape (Figure 46).
Modifiez le serrage de l'écrou jusqu'à ce que le
ressort ait la longueur voulue. Serrez les deux
écrous ensemble et répétez la procédure de
l'autre côté de la machine.
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4. Collier sur tige de frein
5. 5 - 7 mm
6. Contre-écrou et chape
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