Table des Matières
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de décollages et d'atterrissages courts sont elles aussi optimisées. Vous avez donc deux ailes
en une!
Construction
Une attention particulière a été portée aux types de matériaux utilisés pour la construction de
votre Airflex. Tous sont issus de constructeurs dont la réputation n'est plus à prouver. Chaque
élément est numéroté dans les différentes phases d'assemblages afin de tracer et de retrouver
le nom d'un opérateur ou d'un vérificateur.
L'extrados et l'intrados sont réalisés en tissu Porcher-Sport, respectivement en 45 et 40
grammes. Le bord d'attaque et le nez de cloison sont renforcés par une bande de Mylar.
Toutes les lignes sont confectionnées avec du Technora. Ce type de suspente de dernière
génération intègre les meilleures qualités de ces prédécesseurs, Kevlar et Dynema, plus
résistantes et plus souples, leur tenue dans le temps est meilleure et elles sont surtout moins
sujettes aux déformations dues à la charge.
Le suspentage se scinde en 3 catégories de suspentes. Leurs diamètres sont de 0.6, 1.1, 1.3, 1.6
& 2,3 mm respectivement. Les plus larges sont les lignes principales. La jonction entre les
suspentes et l'élévateur est confiée à un maillon en acier Inox qui garantit l'absence de
corrosion et une très bonne tenue dans le temps. Les élévateurs principaux ont une tenue de
1200 kg et 20mm de largeur et sont construits en polyester. Ils sont renforcés à leur base au
point de liaison par une pièce en Cordura afin de garantir une bonne tenue dans le temps.
L'Airflex a été conçue dans l'esprit d'une aile paramoteur et les normes de sécurité sont 50%
supérieures aux tests en charge. Toutes ces améliorations permettent à l'aile d'atteindre une
durée de vie de près de 400 heures de vol.
Fabrication
Toutes nos voiles sont fabriquées dans les ateliers Gin Gliders en utilisant les techniques et
matériaux les plus modernes.
Une attention extrême est portée tout au long du processus de fabrication de nos voiles. Des
contrôles de qualités stricts sont effectués après chaque étape, et tous les matériaux utilisés
sur chacune des voiles peuvent être retracés. Ces mesures de sécurité garantissent au pilote
que la voile avec laquelle il vole répond aux standards de sécurité les plus exigeants.
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