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Lors d'une fermeture frontale, l'Airflex retrouvera rapidement son vol normal sans action du
pilote. La voile retrouvera sa vitesse/air avec une petite abattée. Si vous contrez aux
commandes, faites attention à ne pas sur-corriger.
Cravate
Une cravate peut arriver suite à une grosse fermeture : le bout d'aile se trouve pris dans les
suspentes et celles-ci l'entourent. Cela est très improbable avec l'Airflex mais le pilote doit tout
de même être capable de gérer cette situation. Contrez à la sellette ou doucement à la
commande du côté opposé. Gardez une bonne vitesse pour éviter la phase parachutale ou un
départ en vrille. Sur toutes les voiles GIN, il y a une suspente basse indépendante pour le
stabilo qui est reliée à l'élévateur B. C'est souvent cette suspente qui est en cause lors d'une
cravate. Tirez dessus jusqu'à ce qu'elle soit tendue et en principe la cravate disparaît.
Cascade of d'événements
Beaucoup d'accidents sont le résultat d'un sur-pilotage lors d'incidents de vol, c'est à dire de
corrections de pilotage qui sont trop appuyées ou à l'inverse de l'action adéquate. Une
mauvaise réaction à un incident peut souvent s'avérer pire que de laisser la voile revenir seule
en vol normal. Le manque d'expérience est souvent la cause de ce genre d'erreur.
Vrille à plat
En vol normal, vous serez très loin de vous trouver dans une telle situation. Toutefois si cela
arrivait, relevez immédiatement les mains (donc les freins) et laissez la faire son abattée et
votre voile reprendra son vol normalement; freinez l'abattée si celle-ci devait être trop ample.
Décrochage dynamique
C'est une manœuvre extrême que vous ne devriez jamais être obligé de provoquer. Elle sort du
domaine de vol de la voile.
Phase parachutale (stable)
Cette situation de vol sort du domaine de vol de l'Airflex. Elle n'a pas tendance à entrer ni à
rester en phase parachutale sans action spécifique du pilote. Si cela arrivait, poussez les
élévateurs "A" vers l'avant pour retrouver une vitesse normale de vol ou utilisez l'accélérateur
si vous pouvez l'attraper facilement et rapidement. Sur certaines sellettes modernes, vous
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