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La fonction FCW/AEB peut être limitée dans certaines
circonstances.
Environnement
• Objets relativement bas
Les objets suspendus à portée de main, tels que les
drapeaux/fanions pour le marquage des charges ou les
accessoires qui dépassent du capot, comme l'éclairage
auxiliaire et les pare-chocs, restreignent cette fonction.
• Glissement
Sur routes glissantes, la distance de freinage est augmentée,
ce qui peut engendrer une réduction de la capacité de l'AEB
à éviter les collisions. Dans ces conditions, le système de
freinage antiblocage et le système de contrôle électronique
de la stabilité exercent la force de freinage optimale et
assurent la stabilité du déplacement.
• Lumières frontales
Il peut s'avérer difficile de remarquer l'avertissement visuel sur
le groupe d'instruments en cas d'exposition à la lumière intense
du soleil, en présence de reflets, en cas de port de lunettes de
soleil, ou si le conducteur ne regarde pas droit devant lui.
• Champ de vision de la caméra
Le champ de vision de la caméra est restreint. Par
conséquent, dans certains cas, les piétons, les vélos et les
véhicules ne peuvent pas être détectés ou le résultat de la
détection est plus tardif que prévu. Dans l'obscurité de la nuit,
les véhicules sales risquent d'être détectés plus tardivement
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Démarrage et conduite du véhicule
Intervention du conducteur
• Marche arrière
• Vitesse faible
• Comportement actif du conducteur
que les autres et les motos sont également susceptibles
d'être détectées plus tard ou pas du tout.
Si un message texte sur l'affichage côté conducteur indique
que la caméra est obstruée, la fonction FCW/l'AEB risque de
ne pas être en mesure de détecter les piétons, les vélos, les
véhicules ou les lignes de séparation des voies à l'avant du
véhicule. La fonction FCW/AEB peut alors être dégradée.
Cependant, le message d'erreur ne s'affiche pas dans
tous les cas si le capteur du pare-brise est obstrué. Par
conséquent, le conducteur doit veiller à garder le pare-brise
et la zone située devant la caméra bien dégagés.
La fonction FCW/AEB est temporairement désactivée
lorsque votre véhicule est en marche arrière.
La fonction FCW/AEB ne s'active pas à vitesse très lente
(moins de 8 km/h). Par conséquent, le système n'intervient pas
lorsque votre véhicule s'approche du véhicule qui le précède
à vitesse très lente, par exemple lors du stationnement.
Les interventions du conducteur sont toujours prioritaires.
La
fonction
FCW/AEB
n'intervient
l'avertissement/intervention si le conducteur tourne et
accélère de manière décidée, et ce, même si une collision
est inéluctable. Une conduite active et attentive peut retarder
2
pas
ou
retarde
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