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le vélo, la tête, le bras, l'épaule, la taille, le haut et le bas du
corps doivent pouvoir être reconnus ainsi que les mouvements
habituels d'une personne.
Si la caméra ne parvient pas à capturer le corps du cycliste ou
une grande partie du vélo, le système ne peut pas détecter le
cycliste. Pour que cette fonction détecte le cycliste, il doit s'agir
d'un adulte et il doit se trouver sur un « vélo pour adulte ».
La fonction FCW/AEB est une fonction auxiliaire
qui ne peut pas détecter : tous les utilisateurs de
vélo dans toutes les situations ainsi que certains
utilisateurs de vélo dont la silhouette est floue, tels
que les cyclistes dont les vêtements dissimulent la
silhouette et les vélos transportant de gros objets.
Le conducteur doit toujours s'engager à conduire
correctement et à une vitesse appropriée afin de
maintenir la distance de sécurité.
Piétons
Le meilleur exemple de détection de piétons à la silhouette
nette est le suivant :
162
Owner Manual EV90 FR.indd 162
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Démarrage et conduite du véhicule
Pour tirer meilleur parti des performances du système,
la fonction de détection des piétons doit recevoir des
renseignements aussi clairs et précis que possible à propos de
la silhouette. Par conséquent, la tête, le bras, l'épaule, la taille,
le haut et le bas du corps doivent pouvoir être reconnus ainsi
que les mouvements habituels d'une personne.
Afin que cette fonction détecte les piétons, ces derniers doivent
se détacher de l'arrière-plan. Or, les vêtements, l'arrière-plan
et les conditions météorologiques peuvent compliquer la tâche.
Si le contraste est faible, le délai nécessaire pour détecter
les piétons est rallongé ou ces derniers ne sont pas détectés
du tout, ce qui signifie que l'avertissement et le freinage sont
retardés ou inexistants.
Grâce aux phares du véhicule, la fonction FCW/l'AEB peut
aussi détecter les piétons de nuit.
La fonction FCW/AEB est une fonction auxiliaire qui
ne peut pas détecter tous les piétons dans toutes
les situations. Voici quelques exemples : les piétons
partiellement dissimulés, dont la silhouette est
difficile à reconnaître en raison de leurs vêtements ou
dont la taille est inférieure à 80 cm ; les piétons qui se
détachent peu de l'arrière-plan en termes de contraste,
pour lesquels l'avertissement et l'intervention de
freinage sont retardés ou inexistants ; et les piétons
qui transportent de gros objets.
Le conducteur doit toujours s'engager à conduire
correctement et à une vitesse appropriée afin
de maintenir la distance de sécurité.Restrictions
relatives à l'avertissement de risque de collision
frontale et au freinage d'urgence automatique
22.06.2021 17:51:29
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