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Voici l'explication des DEL du module de commande intégré au câble :
DEL1
État
Alimenta-
Verte
État initial
Allumée
En attente de
Allumée
recharge
Recharge
Allumée
normale
Recharge
Allumée
terminée
Auto-diagnostic
Allumée
Défaillance de
Allumée
communication
Surtension/sous-
Allumée
tension à l'entrée
Absence de mise
Allumée
à la masse
Owner Manual EV90 FR.indd 125
Owner Manual EV90 FR.indd 125
Démarrage et conduite du véhicule
DEL
DEL2
DEL3
DEL4
Défail-
Termi-
Charge
tion
lance
né(e)
Rouge
Rouge
Verte
Cligno-
Cligno-
Cligno-
tante
tante
tante
(1 s)
(1 s)
(1 s)
Éteinte
Éteinte
Éteinte
Allumée
Éteinte
Éteinte
Éteinte
Éteinte
Allumée
Cligno-
Éteinte
Éteinte
tante
Cligno-
Allumée
Éteinte
tante
Éteinte
Allumée
Éteinte
Cligno-
Éteinte
Allumée
tante
Explication
Auto-diagnostic ou réinitialisation à la mise sous tension.
La tension au point de détection 1 est de 12 V ~ Relais éteint. La tension au
point de détection 1 passe de 12 V à 9 V.
La tension au point de détection 1 passe de 12 V à 9 V à 6 V, et CP=6 V.
La tension au point de détection 1 passe de 6 V à 12 V (absence de
défaillance).
Défaillance, relais éteint.
Tension anormale au point de détection 1 (la plage de tensions n'est pas conforme
[5,47-6,53] V, [8,37-9,59] V, [11,4-12,6] V). Le système active l'état de protection ;
Lorsque la tension au point de détection 1 revient à la normale, le système reprend
un fonctionnement normal.
Lorsque la tension est supérieure ou égale à 264 V, la tension de sortie est
arrêtée si la surtension dure 5 secondes. Lorsque la tension chute à 254 V,
le système reprend un fonctionnement normal pendant 5 secondes.
Lorsque la tension est inférieure ou égale à 176 V, la tension de sortie est
arrêtée si la sous-tension dure 5 secondes. Lorsque la tension remonte à 186 V,
le système reprend un fonctionnement normal après un délai de 5 secondes.
Relais activé ; cette option nécessiterait une intervention de l'utilisateur pour
réinitialiser l'IC-CPD afin de rétablir le fonctionnement normal.
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22.06.2021 17:51:19
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