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Maxus EV90 2021 Mode D'emploi page 161

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Lorsque le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est activé :
: commande de désactivation de l'ACC à actionner pour
désactiver le régulateur de vitesse adaptatif sans effacer la
vitesse de régulation définie.
RES+ sur
au volant : permet d'augmenter la vitesse du
véhicule enregistrée ou de réactiver le régulateur de vitesse
adaptatif et de restaurer la vitesse enregistrée.
SET- sur
au volant : permet de diminuer la vitesse du
véhicule enregistrée ou de réactiver le régulateur de vitesse
adaptatif et d'enregistrer la vitesse actuelle.
sur
au volant : permet de définir la distance de suivi, de
régler la distance de suivi contrôlée par l'ACC, et de basculer de
la distance de suivi du Niveau 1 au Niveau 3 de manière cyclique.
Affichage du groupe d'instruments
: Réglages de la distance de suivi.
: État de fonctionnement de l'ACC.
: Témoin correspondant au véhicule qui précède. Il
reste vert lorsqu'une distance de sécurité est maintenue par
rapport au véhicule qui précède et devient jaune lorsque le
véhicule s'approche trop de ce dernier.
Owner Manual EV90 FR.indd 153
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Démarrage et conduite du véhicule
Écran du centre d'information du groupe d'instruments
Lorsqu'il est probable que le véhicule soit en danger de
collision, le centre d'information du groupe d'instruments affiche
ce qui suit :
Le régulateur de vitesse adaptatif peut utiliser environ 40 %
de la capacité de freinage de la pédale de frein. Si le véhicule
qui précède procède à un freinage d'urgence à vitesse élevée,
le régulateur de vitesse adaptatif seul ne peut pas ralentir le
véhicule jusqu'à atteindre une vitesse sécuritaire. À ce stade, le
groupe d'instruments affiche « Apply the Brake » (Freiner) et le
: Vitesse de croisière cible.
conducteur doit intervenir immédiatement.
Activation du régulateur de vitesse adaptatif
Si le régulateur de vitesse adaptatif sert à contrôler la vitesse, il
doit être activé en premier lieu.
Le régulateur de vitesse adaptatif ne réagit qu'aux
véhicules détectés par sa caméra. Par conséquent, il
se peut qu'aucun avertissement ne soit émis ou que
l'avertissement soit retardé. Lorsqu'un freinage est
requis, n'attendez pas l'émission de l'avertissement
avant de freiner.
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