Avertissement de risque de collision frontale
(FCW) et système de freinage d'urgence
automatique (AEB)
La fonction d'alerte de collision frontale (FCW) avertit le
conducteur de la présence de piétons, de vélos ou de véhicules
devant le véhicule à l'aide de signaux visuels et sonores. Si le
conducteur n'intervient pas dans un délai raisonnable, le système
déclenche la fonction de freinage d'urgence automatique (AEB).
La fonction FCW peut éviter une collision ou réduire la vitesse
de collision et aider le conducteur en cas de risque de collision
avec des piétons, des cyclistes ou d'autres véhicules.
L'AEB est une fonction auxiliaire capable d'aider le conducteur
à éviter les collisions dans les embouteillages, par exemple
dans le cas des accidents causés par une évolution de la
circulation à l'avant du véhicule et un manque de concentration.
En cas de risque de collision imminent, cette fonction peut
non seulement procéder au freinage automatique du véhicule
lorsque le conducteur ne freine pas lui-même en raison d'un
délai de réaction trop long, mais également contourner les
obstacles, dans le but de porter assistance au conducteur.
Dans des conditions normales, l'AEB procède à un freinage bref
et brusque et immobilise le véhicule juste derrière le véhicule qui
le précède. Pour la plupart des conducteurs, il ne s'agit pas d'un
style de conduite normal, et cela peut les mettre mal à l'aise.
L'AEB est activé quand le conducteur aurait dû commencer à freiner
précocement. Il ne peut donc pas l'aider dans tous les cas.
L'AEB est conçu pour démarrer aussi tard que possible afin
d'éviter toute intervention inutile.
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Démarrage et conduite du véhicule
En général, le conducteur ou le passager ne remarque le
fonctionnement de l'AEB que lorsque le véhicule est sur le
point d'entrer en collision.
L'AEB peut réduire la vitesse du véhicule à hauteur de 40 km/h
afin d'éviter une collision avec le véhicule ou le vélo qui le précède.
Si la différence de vitesse est supérieure à 40 km/h, l'AEB ne peut
pas automatiquement éviter la collision. Dans ce cas, le conducteur
doit freiner à l'avance pour complètement éviter la collision.
Activation de l'Alerte de collision frontale et du Freinage
d'urgence automatique
Accédez à « Entertainment System Vehicle Settings → Driver
Assistance » (Réglages du système de divertissement du
véhicule → Aide à la conduite)
L'alerte de collision frontale et le freinage d'urgence
automatique interviennent en trois temps, dans l'ordre suivant :
1 Avertissement de risque de collision
Les conducteurs ne doivent pas se reposer sur l'AEB
pour changer leur style de conduite à leur gré. Si le
conducteur fait totalement confiance à l'AEB pour
freiner, il sera victime d'une collision un jour ou l'autre.
Tout d'abord, le conducteur est averti du risque de collision
imminente. La fonction FCW détecte les piétons, cyclistes
ou véhicules stationnaires ou en déplacement dans la
même direction que le véhicule du conducteur. En présence
d'un risque de collision avec des piétons, des cyclistes ou
d'autres véhicules, le véhicule alerte le conducteur au moyen
du clignotement du « témoin d'avertissement FCW/AEB
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