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Maxus EV90 2021 Mode D'emploi page 142

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Servodirection électrique
Si la servodirection électrique est défaillante ou ne
fonctionne pas, le volant semblera très lourd, ce qui
nuira à la sécurité de la conduite.
La servodirection électrique ne s'active que quand le véhicule
fonctionne. Le système est entraîné par un moteur. Les niveaux
d'assistance sont automatiquement ajustés en fonction de la
vitesse du véhicule, du couple de braquage et de l'angle du
volant de direction.
La servodirection électrique présente les avantages suivants :
une structure simple et des économies d'énergie. Par rapport
au système de servodirection hydraulique traditionnel, la
servodirection électrique n'a besoin d'énergie que pendant le
braquage réel. Par conséquent, la perte de puissance peut être
réduite en adaptant la consommation aux besoins.
Mise en garde
Lorsque la servodirection électrique fonctionne, maintenir
le volant à fond d'un côté pendant une période prolongée
engendre une réduction de l'assistance et donne le sentiment
que le volant est plus lourd.
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Owner Manual EV90 FR.indd 134
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Démarrage et conduite du véhicule
Témoin d'anomalie du système EPS
(servodirection électrique)
Reportez-vous à « Témoins d'avertissement et indicateurs »
dans la section « Avant de prendre le volant ». Si la batterie est
débranchée ou manque sérieusement de puissance, ce témoin
s'allume. À ce stade, tournez complètement le volant à gauche
(en exerçant la force adéquate), puis à droite. Enfin, replacez le
volant au centre. L'initialisation du système est alors terminée
et le témoin s'éteint.
22.06.2021 17:51:20
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