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Conduite par temps humide
Conduire par temps très pluvieux et sur des routes
glissantes réduit considérablement l'efficacité du
freinage. Dans ce cas, maintenez une distance de
sécurité convenable par rapport aux autres véhicules
et appuyez doucement et par intermittence sur la
pédale de frein pour sécher les composants à friction
du système de freinage. Par temps extrêmement
humide, il peut s'avérer nécessaire de répéter
ce processus de séchage à plusieurs reprises,
à quelques kilomètres d'intervalle.
En hiver, du verglas peut se former ou du sel risque
de s'accumuler sur les plaquettes et les disques de
frein. Le verglas et le sel accumulés sont éliminés
après en actionnant légèrement la pédale de frein par
intermittence.
Descente de pentes prononcées
En cas de surchauffe des freins, l'efficacité du
freinage est réduite et le véhicule risque de tirer d'un
côté.
Dans une pente abrupte où il est nécessaire de freiner
constamment, un rapport inférieur doit être sélectionné avant
de s'engager dans la descente afin de réduire la force de
freinage requise.
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Owner Manual EV90 FR.indd 136
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Démarrage et conduite du véhicule
ABS (système de freinage antiblocage)
Votre système ABS empêche les roues de se bloquer en cas de
freinage d'urgence. Il vous aide donc à garder la maîtrise de la
direction. Aucune technique de conduite spéciale n'est requise.
En cas de freinage normal (si l'adhérence avec la surface de la
route est suffisante pour éviter le blocage des roues), l'ABS ne
s'active pas.
Le système de répartition électronique de la force de freinage
(EBD) fait partie intégrante de ce système de freinage. Il est
utilisé pour optimiser la force de freinage au niveau des roues
arrière en conditions de pleine charge.
Règles importantes pour le freinage d'urgence avec l'ABS
actif :
1 Appuyez sur la pédale d'embrayage, puis enfoncez
2 Contournez l'obstacle. Quelle que soit la force de freinage
complètement la pédale de frein.
utilisée, vous pouvez toujours garder la maîtrise de la
direction.
22.06.2021 17:51:20
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