Télécharger Imprimer la page

Key Automation TURBO S Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'usage page 50

Motoreducteur pour coulissants

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 16
PL
4.4 - Mocowanie wyłącznika krańcowego
Brama musi być wyposażona w dwa zamki blokujące przy otwarciu
i zamknięciu, aby zapobiec jej wykolejeniu się.
Położenie zamków blokujących musi zapewnić, że wsporniki
wyłącznika krańcowego nie zderzają się z napędem zębatym.
Przesuń bramę ręcznie zostawiając przy otwarciu odstęp o
4.5 - Obsługa ręczna
Włóż klucz i obróć go o 90° w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara. (rys.7)
Pociągnij za gałkę, aż znajdzie się w pozycji prostopadłej do napędu
silnikowego.
5 - ODBIÓR TECHNICZNY I ODDANIE DO UŻYTKU
Odbiór techniczny instalacji powinien zostać wykonany przez wykwa-
lifikowanego technika, który zobowiązany jest do przeprowadzenia
testów, określonych przez odpowiednie przepisy w zależności od wy-
5.1 - Odbiór techniczny
Wszystkie elementy instalacji muszą być sprawdzone zgodnie z
procedurami określonymi w odpowiednich instrukcjach;
sprawdzić, czy są przestrzegane instrukcje zawarte w
rozdziale 1 - Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa;
sprawdzić, czy brama może się swobodnie poruszać po odbloko-
waniu automatyki oraz, czy jest wyważona, a zatem pozostaje
nieruchoma niezależnie od pozycji, w której zostanie pozostawio-
na;
sprawdzić prawidłowe działanie wszystkich podłączonych
5.2 - Uruchomienie
Po pomyślnym przetestowaniu wszystkich (a nie tylko niektórych)
urządzeń instalacji, można przystąpić do jej uruchomienia;
należy sporządzić i przechowywać przez 10 lat dokumentację.
techniczną instalacji. Powinna ona zawierać schemat elektryczny,
rysunek lub zdjęcie instalacji, analizę zagrożeń wraz z
zastosowanymi rozwiązaniami, deklaracje zgodności wydane
przez producentów wszystkich podłączonych urządzeń, instrukcje
obsługi każdego z urządzeń oraz harmonogram konserwacji
instalacji;
umieścić na bramie tabliczkę zawierającą dane dotyczące
automatyki, nazwisko osoby odpowiedzialnej za uruchomienie,
numer seryjny, rok produkcji oraz oznakowanie CE;
przymocować tabliczkę z opisem czynności niezbędnych do
ręcznego odblokowania systemu;
50
wymiarach od 30 do 50mm, w zależności od ciężaru bramy,
pomiędzy bramą główną i hamulcem mechanicznym.
Przymocuj wspornik wyłącznika krańcowego za pomocą sworzeni
(rys.6.1), tak aby wyłącznik krańcowy pozostał wciśnięty (rys.6.2).
Powtórz czynność przy zamknięciu bramy głównej.
UWAGA!
Nie uruchamiać motoreduktora zanim
nie zostanie ponownie zablokowany. Sprzęganie z silnikiem w
trakcie ruchu może spowodować uszkodzenie wewnętrznych
komponentów.
stępujących zagrożeń, oraz do sprawdzenia, czy spełniane są wymogi
właściwych przepisów. W szczególności dotyczy to normy EN 12453,
która określa metody badań kontrolnych automatyki do drzwi i bram.
urządzeń (fotokomórki, listwy bezpieczeństwa, przyciski awaryjne
itp.), przeprowadzając próby otwierania, zamykania i zatrzymywa-
nia bramy za pomocą podłączonych urządzeń sterujących
(nadajników, przycisków, przełączników);
Dokonać pomiarów siły uderzenia, zgodnie z wymogami
normy EN 12453; w przypadku niezadowalającego rezultatu
przeprowadzić regulację funkcji prędkości, siły silnika i zwalniania
centrali sterującej do momentu znalezienia właściwego ustawie-
nia.
sporządzić i przekazać użytkownikowi końcowemu deklarację
zgodności, instrukcje i ostrzeżenia dotyczące użytkowania oraz
plan konserwacji instalacji;
upewnić się, że użytkownik zrozumiał zasady prawidłowego
działania automatyki w trybie automatycznym, ręcznym i
awaryjnym;
należy również pisemnie poinformować użytkownika końcowego o
istniejących pozostałych zagrożeniach i ryzyku;
UWAGA!
P wykryciu przeszkody brama zatrzymuje
się w otwarciu i zamykanie automatyczne jest wykluczone;
aby wznowić ruch, należy wcisnąć przycisk polecenie lub
użyć nadajnika.

Publicité

loading