Vetus BOWPRO Manuel D'installation page 17

3 .2 Raccordement des boutons-poussoirs et des DEL
Reportez-vous aux schémas d'installation des page 48 et 49
Le faisceau de câblage fourni est adapté à la commande d'un pro-
pulseur d'étrave. Dans le cas du montage d'un propulseur d'étrave, le
faisceau de câbles doit être rallongé.
Raccordement d'un propulseur d'étrave
Le faisceau de câblage comporte 8 câbles qui se branchent sur les
broches 1, 2, 3, 10, 11, 12, 13 et 14 du connecteur.
- Utilisez le câble étiqueté "BOW PB-1", à 2 fils: broche 2 (marron) et
10 (blanc) pour connecter le bouton 1.
- Utilisez le câble étiqueté "BOW PB-2", à 2 fils: broche 3 (jaune) et 11
(vert) pour connecter le bouton 2.
- Utilisez le câble étiqueté "BLUE LED", à 2 fils : broche 1(-)/(gris) et
13(+)/(rose) pour connecter la LED d'état bleue.
- Utilisez le câble étiqueté "RED LED", à 2 fils: broche 12(-)/(rouge)
et 14(+)/(bleu) pour connecter la LED rouge d'erreur/d'avertisse-
ment.
4 Contrôle/test et configuration des tableaux de commande
4 .1 Généralités
Vérifiez si le système est correctement raccordé. Ensuite, mettre en
marche la tension d'alimentation du bus CAN et la tension d'alimen-
tation du propulseur d'étrave et/ou de poupe.
4 .2 Mise en marche du panneau
BOW PB-1 BOW PB-2
MARCHE/ARRÊT
• Appuyez simultanément sur les deux boutons BOW PB-1 et BOW
PB-2.
La LED bleue clignote et on entend un signal répétitif, di-di-di ( .
. . ).
• Il faut appuyer à nouveau sur les deux boutons dans les 6 se-
condes qui suivent. Le voyant bleu reste alors allumé; le buzzer
confirme en émettant le signal dahdidah (- . -) indiquant que le
panneau est prêt à être utilisé.
En cas de raccordement d'un deuxième panneau, la LED du pan-
neau inactif clignote (deux brefs clignotements bleus toutes les
secondes, battement de cœur).
4 .3 Prise en charge du contrôle du panneau
Le transfert du contrôle du panneau actif vers un panneau inactif s'ef-
fectue en suivant les instructions du paragraphe 4.1.
Installation manual Bowpro push-button control interface CANVXCSP
a
ttention
(1) BLEU
(2) ROUGE
Raccordement d'un propulseur d'étambot
Le raccordement des boutons-poussoirs destinés à la commande du
propulseur d'étambot s'effectue à l'aide des éléments suivants:
- 1 x câble à 4 conducteurs.
- 4 x broches de raccordement AT62-201-16141-22.
Fixez les broches de raccordement d'un côté du câble à 4 conduc-
teurs. Utilisez les outils appropriés à cet effet.
Retirez les broches blanches des raccordements 6, 7, 8 et 9 du
connecteur. Insérez les fils du faisceau de câblage en étoile dans les
broches qui sont maintenant libres.
• Utilisez les broches 6 et 8 pour raccorder "STERN PB-1po., bouton 1.
• Utilisez les broches 7 et 9 pour raccorder le bouton 2 de "STERN
PB-2po.
3 .3 Caractéristiques techniques
DEL 5 V, 40 mA (max)
Type de bouton poussoir Normalement ouvert (NO)
4 .4 Mise hors tension du panneau
• Maintenez les deux boutons BOW PB-1 et BOW PB-2 enfoncés
jusqu'à ce que tous les voyants soient éteints et que le signal di-
di-di-dah-dah ( . . . - - ) se fasse entendre.
Le panneau de commande est éteint.
• Lors du débarquement, éteignez l'interrupteur principal de la batterie.
4 .5 Contrôle de la direction de poussée
Le sens de déplacement des embarcations doit correspondre au sens
de déplacement du bouton-poussoir correspondant. Cette vérifica-
tion doit être effectuée pour CHAQUE panneau ! Faites-le soigneuse-
ment et dans un endroit sécurisé.
BOW PB-2
Si le mouvement de la barque est contraire au sens de dé-
placement correspondant au bouton-poussoir respectif, il
faut y remédier en modifiant le câblage de BOW PB-1 et BOW
PB-2 (STERN PB-1 et STERN PB-2) .
FRANÇAIS
+
BOW PB-2
STERN PB-2
a
vertissement
021003.11
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