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3. Tous les raccords et toutes les connexions, en aspiration et
en refoulement, sont serrés à fond.
4. Les tolérances de couplage sur l'axe de la pompe/
transmission (désalignement des demi- accouplements,
inclinaison du cardan, entraînement des courroies, etc.)
restent dans les limites prévues par le constructeur de la
transmission.
5. L'huile dans le carter de pompe est à niveau, en vérifiant
à l'aide de la jauge appropriée (rep. Fig. 14) et
exceptionnellement avec le voyant de niveau (rep.
Fig. 14).
En cas de stockage prolongé ou de longue
inactivité, contrôler le bon fonctionnement des
soupapes d'aspiration et de refoulement.
10.2
Démarrage
1. Au premier démarrage, vérifier que le sens de rotation et la
pression d'alimentation soient corrects.
2. Démarrer la pompe sans aucune charge.
3. S'assurer que la pression d'alimentation est correcte.
4. Vérifier que pendant le fonctionnement le régime de
rotation ne dépasse pas celui indiqué sur la plaque
signalétique.
5. Laisser fonctionner la pompe pendant un délai d'au moins
3 minutes avant de la mettre sous pression.
6. Avant chaque arrêt de la pompe, mettre la pression à zéro
en agissant sur la vanne de régulation ou sur les éventuels
dispositifs d'évacuation et réduire le nombre de tours au
minimum (actionnements avec moteurs endothermiques).
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ENTRETIEN PRÉVENTIF
Pour assurer la fiabilité et l'efficacité de la pompe, il est
nécessaire de respecter les intervalles d'entretien indiqués
dans le tableau ci-dessous.
ENTRETIEN PRÉVENTIF
Toutes les 500 heures
Vérification du niveau
d'huile
Fig. 14
Toutes les 1000 heures
Vidange de l'huile
Vérification / Remplacement :
Soupapes
Sièges de soupapes
Ressorts de soupapes
Guides de soupapes
Vérification / Remplacement* :
Joints H.P.
Joints L.P.
Fig. 15
ATTENTION ! Remplacer tous les roulements et
joints d'étanchéité toutes les 2000 heures de
travail.
Effectuer des vérifications périodiques de
nettoyage et d'entretien de la pompe. Voir manuel «
PROTECTION ANTIDÉFLAGRANTE ATEX ».
12
REMISAGE DE LA POMPE
12.1
Longue période d'inactivité
Si la pompe fonctionne pour la première fois
longtemps après la date d'expédition, avant de
la mettre en marche, vérifier le niveau d'huile,
contrôler les soupapes en suivant les indications du
chapitre 10, puis observer les procédures de mise en
marche décrites.
12.2
Méthode de remplissage de la pompe avec
une émulsion anticorrosive ou une solution
antigel
Méthode de remplissage de la pompe avec une émulsion
anticorrosive ou une solution antigel, en utilisant une
pompe externe à membrane, suivant le schéma présenté au
paragr. 9.7 sur les Fig. 6 et Fig. 6/a :
•
Utiliser, à la place de la cuve de service, un récipient
adapté contenant la solution à pomper.
•
Fermer l'orifice de drainage du filtre, s'il est ouvert.
•
S'assurer que les tuyaux à utiliser sont propres à l'intérieur
et enduire les raccords de graisse.
•
Raccorder le tuyau de vidange HP à la pompe.
•
Raccorder le tuyau d'aspiration à la pompe à membrane.
•
Raccorder le tuyau d'aspiration entre la culasse de la
pompe et la pompe à membrane.
•
Remplir le conteneur de service avec la solution/ émulsion.
•
Mettre les extrémités libres du tuyau d'aspiration ainsi que
le tuyau de vidange HP à l'intérieur du récipient.
•
Démarrer la pompe à membrane.
•
Pomper l'émulsion jusqu'à ce qu'elle ressorte du tuyau de
vidange HP.
•
Continuer le pompage pendant au moins une autre
minute.
•
Arrêter la pompe et retirer les tuyaux précédemment
raccordés.
•
Nettoyer, graisser et boucher les raccords sur la culasse de
la pompe.
En cas de besoin, les caractéristiques de l'émulsion
peuvent être renforcées par exemple en ajoutant Shell
Donax.
13
PRÉCAUTIONS CONTRE LE GEL
Dans les zones et périodes de l'année à risque
de gel, suivre les instructions du chapitre 12 (voir
paragr. 12.2).
En présence de gel, ne jamais mettre la pompe en
marche avant que le circuit ne soit complètement
dégelé, cela pour éviter d'endommager
gravement la pompe.
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