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9.12
Définition de la tension statique à appliquer
aux courroies
La tension statique dépend :
a) De l'entraxe entre les deux poulies (longueur de la
courroie).
b) De la charge due à la tension statique de la courroie.
c) Du nombre de courroies.
d) De l'angle d'enroulement de la plus petite poulie.
e) De la vitesse moyenne.
f ) etc.
Le diagramme de la Fig. 11 des courroies avec profil XPB en
fonction de l'entraxe permet de déduire les valeurs de la
tension statique à appliquer.
Lf= Entraxe mm
Conclusion : avec un entraxe de 600 mm et un dynamomètre,
en chargeant de 75 N le brin de la courroie comme le montre
la Fig. 12, on obtiendra un fléchissement « te » d'environ 10,8
mm.
Lf = Entraxe
te = Fléchissement de la courroie
Fe = 75 N Charge dynamomètre
N.B
. Sauf indication contraire du fournisseur des courroies,
1
le contrôle de la tension et de sa retension doit être effectué
après plus de 30 minutes de marche nécessaires pour obtenir
le réglage normal des courroies. Le meilleur rendement et la
durée maximale seront obtenus grâce à une tension correcte.
N.B
. Si nécessaire ou en cas d'entretien normal, ne jamais
2
remplacer la courroie seule, mais le kit complet.
9.13
Transmission de puissance depuis la
seconde prise de force
Les pompes KT - KTR - KTB - W - WK, version LOW-PRESSURE,
peuvent être équipées sur demande d'une prise de force
auxiliaire, montée sur le côté opposé à l'entraînement
(Transmission de puissance depuis une deuxième prise de
force).
La transmission peut être effectuée :
•
Par courroies trapézoïdales.
•
Par accouplement.
Par courroies trapézoïdales : le couple maxi transmissible est
de :
20 Nm qui correspond à :
4.1 ch à 1450 tr/min ;
5.0 ch à 1750 tr/min.
Dans le cas d'utilisation de l'accouplement, le couple maxi
transmissible est de :
40 Nm qui correspond à :
8.2 ch à 1450 tr/min ;
Fig. 11
10 ch à 1750 tr/min.
Avec la courroie trapézoïdale, la transmission est
considérée valable si : la tension de la courroie est
appliquée à une distance maxi de 18 mm par rapport
à l'épaulement du dispositif appliqué au vilebrequin
(voir Fig. 13) ; diamètre mini poulie à utiliser Ø 100
mm.
Dans le cas de transmission par accouplement, faire
particulièrement attention à ce que l'alignement
soit parfait afin de ne pas provoquer des forces
transversales sur l'arbre de la pompe.
Pour des applications différentes de celles spécifiées
ci-dessus, contacter le Bureau Technique ou le
Service d'Assistance Clients.
10
DÉMARRAGE ET FONCTIONNEMENT
10.1
Contrôles préliminaires
Avant le démarrage, s'assurer que :
La ligne d'aspiration est raccordée et sous
pression (voir paragr. 9.4 - 9.5 - 9.6) la pompe ne
doit jamais tourner à vide.
1. La ligne d'aspiration garantit l'étanchéité dans le temps.
2. Toutes les soupapes d'arrêt ou d'isolement éventuelles entre
la source d'alimentation et la pompe sont complètement
Fig. 12
ouvertes. La ligne de refoulement est à évacuation libre afin
d'accélérer l'évacuation de l'air présent dans la culasse de la
pompe et donc favoriser un amorçage rapide.
57
Fig. 13
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