Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
9.10
Transmisión con correa trapezoidal
Como se indica en el punto 9.1, el sistema de correas
trapezoidales de transmisión solo se puede utilizar para
gobernar la bomba en determinados casos especiales.
Para un correcto dimensionamiento del lay-out, consultar a la
Oficina Técnica o al Servicio de Asistencia al Cliente.
10
PUESTA EN MARCHA Y
FUNCIONAMIENTO
10.1
Controles previos
Antes de poner en marcha asegurarse que:
La línea de aspiración esté conectada y bajo
presión (ver capítulo 9): la bomba no debe nunca
girar en seco.
1. La línea de aspiración garantice también con el paso del
tiempo una resistencia hermética.
2. Todas las válvulas de interceptación entre la fuente de
alimentación y la bomba se encuentren perfectamente
abiertas. La línea de envío sea con descarga libre, con el fin
de permitir al aire presente en el cabezal de la bomba salir
rápidamente y favorecer un veloz cebado.
3. Todos los racores y las conexiones, en aspiración y envío,
se encuentren perfectamente ajustadas.
4. Las tolerancias de acoplamiento sobre el eje bomba/
transmisión (desalineamiento semi uniones, inclinación
del cardan, tiro de las correas, etc.) permanezcan dentro de
los límites previstos por el fabricante de la transmisión.
5. El aceite en el cárter de la bomba alcance el nivel previsto,
verificándolo con la correspondiente varilla (pos. , Fig. 8).
1
En caso de almacenamiento prolongado o
inactividad durante un largo periodo, controlar
el buen funcionamiento de las válvulas de
aspiración abriendo los tres dispositivos alza
válvulas (ver pos. Fig. 9). Comprobar que
las válvulas estén cerradas antes de poner en
marcha la bomba.
Ver las posiciones de "trabajo" y de "reposo" en
la Fig. 10.
VÁLVULA DE CIERRE
- POSICIÓN DE
TRABAJO -
10.2
Puesta en marcha
1. En el primer arranque verificar que el sentido de rotación
sea correcto.
2. Comprobar que la alimentación de la bomba sea correcta.
3. Poner en marcha la bomba sin ninguna carga.
4. Verificar que en fase de funcionamiento el régimen de
rotación no supere el indicado en la matrícula.
5. Dejar funcionar a la bomba durante un periodo no inferior
a 3 minutos, antes de ponerla bajo presión.
6. Antes de cada detención de la bomba restablecer la
presión actuando sobre la válvula de regulación o sobre
los dispositivos de descarga.
En caso de anomalías de cebado por
alimentación insuficiente, es posible desmontar
los tres tapones frontales del cabezal (excepto en
las versiones MXXR40 - MXSR40) como se indica
en la pos. ƒ Fig. 11.
Fig. 8
95
2
DESBLOQUEO DEL
VÁLVULA ABIERTA
DISPOSITIVO DE
- POSICIÓN DE
SEGURIDAD
REPOSO -
Fig. 9
Fig. 10
3
Fig. 11
Publicité
