Emotron FDU 2.0 Mode D'emploi page 162

Tableau 31Conditions d'erreur, causes possibles et solutions
Condition d'erreur
I²t moteur
PTC
Moteur PTC
Moteur perdu
Rotor bloqué
Défaut ext
Mot Temp Ext
Mon MaxAlarm
Mon MinAlarm
Emotron AB 01-4428-08r2
Cause possible
2
La valeur I t a été dépassée.
- Moteur surchargé par rapport aux
2
paramètres I t programmés.
Le thermistor du moteur (PTC) dépasse le
niveau maximal.
REMARQUE : Uniquement valable si la
carte optionnelle PTC/PT100 est utilisée.
Le thermistor du moteur (PTC) dépasse le
niveau maximal.
REMARQUE : Valable uniquement si [237]
est activé.
Perte de phase ou déséquilibre trop impor-
tant entre les phases du moteur
Limite de couple à l'arrêt du moteur :
- Blocage mécanique du rotor.
Entrée externe (Entrée dig 1-8) active :
- fonction basse active au niveau de
l'entrée.
Entrée externe (Entrée dig 1-8) active :
- fonction basse active au niveau de
l'entrée.
Le niveau d'alarme max (surcharge) a été
atteint.
Le niveau d'alarme min (sous-charge) a été
atteint.
Solution
- Vérifier s'il y a une surcharge mécanique
au niveau du moteur ou des composants
mécaniques (paliers, boîtes d'engrena-
ges, chaînes, courroies, etc.)
- Modifier la valeur du courant I
- Vérifier s'il y a une surcharge mécanique
au niveau du moteur ou des composants
mécaniques (paliers, boîtes d'engrena-
ges, chaînes, courroies, etc.)
- Vérifier le système de refroidissement du
moteur.
- Moteur autoréfrigéré à faible vitesse,
charge trop élevée.
- Régler le paramètre PTC, menu [234] sur OFF
Vérifier s'il y a une surcharge mécanique
au niveau du moteur ou des composants
mécaniques (paliers, boîtes d'engrena-
ges, chaînes, courroies, etc.)
- Vérifier le système de refroidissement du
moteur.
- Moteur autoréfrigéré à faible vitesse,
charge trop élevée.
- Régler le paramètre PTC, menu [237] sur OFF
- Vérifier la tension moteur pour toutes les
phases.
- Vérifier si des câbles moteur sont mal
connectés
- Si toutes les connexions sont correctes,
contacter votre fournisseur
- Régler l'alarme « Motor lost » sur Non.
- Vérifier s'il y a des problèmes
mécaniques au niveau du moteur ou des
composants mécaniques qui y sont
connectés
- Régler l'alarme « Locked rotor » sur Non.
- Vérifier l'équipement qui active l'entrée
externe
- Vérifier la programmation des entrées
numériques Entrée dig 1-8
- Vérifier l'équipement qui active l'entrée
externe
- Vérifier la programmation des entrées
numériques Entrée dig 1-8
- Vérifier le niveau de charge de la
machine
- Vérifier les paramètres de contrôle à la
section 11.6, page 136.
- Vérifier le niveau de charge de la
machine
- Vérifier les paramètres de contrôle à la
section 11.6, page 136.
Dépannage, diagnostics et maintenance
2
t moteur
159