Comp IxR [352]
Cette fonction compense la chute de tension sur différents
types de résistances tels que les câbles de moteur (très) longs,
les starters et les stators en accroissant la tension de sortie
sous une fréquence constante. La compensation IxR est
maximale à basse fréquence et permet d'obtenir un couple
de démarrage plus élevé. L'augmentation de tension maxi-
male vaut 25 % de la tension de sortie nominale. Voir la Fig.
84.
Sélectionner « Automatic » pour exploiter la valeur optimale
pour le modèle de moteur. L'option « Déf/Utilisat » peut être
sélectionnée si les conditions de démarrage demeurent iden-
tiques et qu'un couple de démarrage élevé est toujours néces-
saire.. Le menu [353] permet de définir une valeur de
compensation IxR fixe.
352 Comp IxR
Stp
Par défaut :
Automatique
Non
0
Fonction inactive
Automati-
1
Compensation automatique
que
Valeur définie par l'utilisateur en pour
Déf/Utilisat 2
cent.
Paramètres de communication
N° état Modbus/DeviceNet :
Emplacement/Index Profibus
Format Fieldbus
Format Modbus
U
%
100
Comp IxR = 25 %
25
10
Fig. 84 Comp IxR pour une courbe V/Hz linéaire
Emotron AB 01-4428-08r2
A
Automatic
43142
169/46
UInt
UInt
Comp IxR = 0 %
20
30
40
50 Hz
(NG_06-F112)
CompUtil IxR [353]
Ce menu n'est affiché que si l'option Déf/Utilisat a été sélec-
tionnée dans le menu précédent.
Par défaut :
Plage de valeurs : 0-25 % x U
Paramètres de communication
N° état Modbus/DeviceNet :
Emplacement/Index Profibus
Format Fieldbus
Format Modbus
REMARQUE : Un niveau trop élevé de compensation IxR
peut saturer le moteur et générer une erreur « Power
Fault » (panne d'alimentation). L'effet de la compensa-
tion IxR est plus marqué avec les moteurs de grande
puissance.
REMARQUE : Le moteur peut surchauffer à faible
vitesse. Il est donc important de régler correctement la
fonction Motor I
Optimis Flux [354]
L'optimisation de flux réduit la consommation d'énergie et
le bruit moteur, à charge basse ou inexistante.
L'optimisation du flux réduit automatiquement le rapport
V/Hz, en fonction de la charge réelle du moteur au moment
où l'opération est stable. La Fig. 85 montre la zone à l'inté-
rieur de laquelle l'optimisation de flux est active.
Par défaut :
Non
0
Oui
1
f
353 CompUtil IxR
A
Stp
0,0%
0,0%
(0,1 % de la résolution)
NOM
43143
169/47
Long
EInt
2
t Curr [22A].
354 Optimis Flux
Stp
Non
Non
Fonction inactive
Fonction active
Description fonctionnelle
101