Emotron FDU 2.0 Mode D'emploi page 103

SautVit2 Hau [347]
Fonction identique à celle du menu [345] pour le 2ème
intervalle de saut.
347 SautVit2 Hau
Stp
Par défaut : 0 rpm
Plage de valeurs : 0–4 x vitesse sync moteur
Paramètres de communication
N° état Modbus/DeviceNet :
Emplacement/Index Profibus
Format Fieldbus
Format Modbus
Vitesse Jog [348]
Utile pour la configuration d'applications à faible vitesse, la
fonction Vitesse Jog est activée par une des entrées numéri-
ques, qui doit être réglée sur la fonction Jog [420]. La com-
mande/fonction Jog générera automatiquement une
commande Marche tant qu'elle sera active. Le sens de rota-
tion est déterminé par la polarité de la vitesse Jog spécifiée.
Exemple
Si la vitesse Jog = -10, la fonction générera une commande
Marche Gauche à 10 rpm indépendamment des commandes
Marche G ou Marche D. La Fig. 83 illustre la fonctionnalité
de la commande/fonction Jog.
348 Vitesse Jog
Stp
Par défaut : 50 rpm
-4 x vitesse sync moteur à +4 x vitesse
Plage de valeurs :
sync moteur
Vitesse sync moteur définie. Max = 400%,
Dépend de : normalement max=CF I
100 %.
Paramètres de communication
N° état Modbus/DeviceNet :
Emplacement/Index Profibus
Format Fieldbus
Format Modbus
100 Description fonctionnelle
Fréq
Jog
0rpm
Com-
man-
de Jog
Fig. 83 Commande Jog
43127
169/31
11.3.6 Couples [350]
Int, 1=1 tr/min
Menu reprenant tous les paramètres de réglage du couple.
Int, 1=1 tr/min
Couple max [351]
Définit le couple maximal, qui servira de limite de couple
supérieure. Une vitesse de référence est toujours nécessaire
pour faire fonctionner le moteur.
50rpm
Paramètres de communication
/moteur I x
max nom
43128
169/32
Int
Int
f
( )
T Nm =
MOT
351 Couple max
Stp
120% calculé à partir des données
Par défaut :
moteur
Plage de valeurs : 0–400%
N° état Modbus/DeviceNet :
Emplacement/Index Profibus
Format Fieldbus
Format Modbus
REMARQUE : Un couple à 100% implique que : I
I . La valeur maximale dépend du courant moteur et
MOT
des paramètres de courant max du convertisseur, mais
le maximum absolu pour l'ajustement est de 400%.
REMARQUE : La perte de puissance au niveau du moteur
augmentera du carré du couple en cas de fonctionne-
ment à plus de 100 %. Un couple à 400 % entraînera une
perte de puissance de 1600 %, ce qui fera très vite grim-
per la température du moteur.
(NG_06-F18)
( )x60
P w
MOT
---------------------------------------- -
( )x2Π
n rpm
MOT
120%
43141
169/45
Long, 1=0,001
EInt
=
NOM
Emotron AB 01-4428-08r2
t
t