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Partie-cycle
Cause possible
1. Le boîtier n'est pas scellé. 2. Les vis de fermeture des co-
quilles du boîtier ne sont pas serrées au couple prévu.
1. Crasse entre la bague d'étanchéité et le boîtier. 2. Utilisation
d'une bague d'étanchéité usée. 3. Le bouchon n'est pas serré
au couple prévu.
1. Coiffe endommagée. 2. Collier de retenue ou couvercle de
fermeture desserrés. 3. Erreur de montage du joint d'étanchéi-
té radial ou joint d'étanchéité endommagé. 4. Surface de glis-
sement du joint d'étanchéité de l'entretoise de la roue abîmée
ou endommagée.
1. Coiffe endommagée. 2. Collier de retenue interne ou externe
de fermeture desserré.
1. Erreur de montage du couple conique. 2. Denture du couple
conique abîmée ou endommagée.
1. Roulements à billes de l'axe de roue endommagés.
Installation
•
Insérer le boîtier de transmission sur la
fourche arrière en s'assurant que le
joint de cardan s'engrène correcte-
ment.
•
Serrer les quatre vis au couple prescrit
en procédant en diagonale.
•
Positionner la tige de réaction dans
son logement.
•
Insérer la vis.
•
Serrer l'écrou de fixation de la tige de
réaction.
CYCL - 202
Intervention
1. Ouvrir les coquilles du boîtier et, après avoir nettoyé correc-
tement les surfaces, sceller et remonter de manière appro-
priée.
2. Serrer les vis de fermeture au couple correct.
1. Nettoyer et serrer au couple correct.
2. Remplacer la bague d'étanchéité.
3. Serrer le bouchon au couple correct.
1. Remplacer la coiffe.
2. Serrer le collier avec une pince appropriée.
3. Remplacer la bague d'étanchéité et la monter correctement
avec l'outil approprié.
4. Remplacer l'entretoise.
1. Remplacer la coiffe.
2. Serrer le collier interne ou externe avec la pince appropriée.
1. Remplacer le couple conique.
1. Remplacer les roulements de roue.
BREVA - V850
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