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Moteur
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Extraire ensuite le vilebrequin.
Voyez également
Démontage de la bielle
Démontage de la bielle
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Démonter les culasses.
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Déposer les cylindres et les pistons.
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Démonter l'embrayage.
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Déposer le volant.
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Démonter la distribution.
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Démonter le carter d'huile.
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De l'intérieur du carter moteur, dévis-
ser les vis d'accouplement 'A' et retirer
les bielles 'B'.
Voyez également
Dépose du volant moteur
Démontage du piston
Dépose du
cylindre
Dépose de la culasse
Controle composants vilebrequin
Examiner les surfaces des tourillons de vilebrequin : s'ils présentent des rayures ou des ovalisations,
il faut réaliser la rectification des pivots (en respectant les tableaux de minoration), et remplacer les
brides avec les coussinets de vilebrequin.
Caractéristique
Entre le coussinet et le tourillon de vilebrequin côté distribution
Entre le coussinet et le tourillon de vilebrequin côté volant
Entre le coussinet et le tourillon de bielle
MOT - 138
JEUX DE MONTAGE
0,028 ÷ 0,060 mm (0.00110 ÷ 0.00236 in) ;
0,040 ÷ 0,075 mm (0.00157 ÷ 0.00295 in)
0,022 ÷ 0,064 mm (0.00087 ÷ 0.00252 in)
BREVA - V850
Description/valeur
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