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B.6 – Groupe motopropulseur :
Les moteurs standard pour le Ninja sont les Rotax 912UL et 912ULS. Leurs caractéristiques et limites
sont les suivantes :
limitation
RPM maximal (5mn)
RPM continu maximal
Température min / max de l'huile
Température
max
refroidissement
Pression d'huile min /max
Remarque : les limitations peuvent être révisées - veuillez toujours suivre les dernières informations
techniques du fabricant du moteur.
Les réducteurs courants varient de 2.27 : OU 2.43 : de préférence 2.27 :1 pour 912UL, 2.43 :1 pour
912ULS
B.7 –Helice
Consultez la fiche d'identification de votre ULM pour connaître les combinaisons hélice / moteur homologuées
et leurs limitations.
Avec les hélices réglables au sol, il est possible de modifier l'angle des pales. L'angle maximum (normalement
souhaité pour une meilleure croisière) devrait normalement permettre un régime minimum à pleins gaz d'au
moins 5000 tr/min à vitesse anémométrique pour un meilleur taux de montée. Un angle supérieur à celui-ci
peut endommager le moteur par détonation et dégrader considérablement les performances de montée.
L'angle minimum (normalement souhaité pour de meilleures performances de décollage et de montée) doit
permettre un régime maximal à pleins gaz d'au plus 5800 tr/min à vitesse anémométrique pour un meilleur taux
de montée. Et il faut veiller à ne pas dépasser par inadvertance le régime maximal à des vitesses plus élevées.
B. 8 - Nuisances sonores :
La
procédure
de
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000025467757
la hauteur minimale pour respecter 65dB(A) perçue au sol, hors phase de décollage et d'atterrissage, est de
151m.
B.9 - Tableau indicatif sur les performances minimales avec sécurité en conditions de pression et temp
std (ne jamais dépasser les masses max. en vol)
Ces valeurs sont données avec une certaine marge de sécurité car l'ULM se pratique parfois dans des
conditions non conventionnelles (piste très enherbes, sableuse, pente légère etc...)
Analysez bien vos paramètres avant tout décollage ou atterrissage !!!!!!!!
MUNYN 500/525 V4 2022
Rotax 912UL – 80hp
5800T/mn
5500T/mn
50-140C
du
liquide
de
120C
1.5 – 5.0 bar
mesure
de
bruit
Motorisation(***)
masse max
avec parachute
masse à vide mini
Masse à vide max
Avec parachute
est
définie
dans
Rotax 912UL
Rotax 912ULS
standard
500 kg
525kg
272 kg
312.5 kg
337.5 kg
Rotax 912ULS – 100hp
5800T/mn
5500T/mn
50 – 130C
120C
2 - 5.0 bar
l'arrêté
du
24
Standard
500 kg
525kg
272 kg
312.5 kg
337.5 kg
février
2012:
9
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