Fonctions
9.9 Fonctions spécifiques à l'application
Principales caractéristiques des fonctions de freinage
Freinage par injection de courant continu
Le moteur transforme l'énergie génératrice en
chaleur.
Freinage combiné
Le moteur transforme l'énergie génératrice en
chaleur.
Freinage rhéostatique
Le variateur transforme la puissance
génératrice en chaleur à l'aide d'une
résistance de freinage.
Tableau 9- 36 Quelle méthode de freinage s'approprie pour quelle application ?
Exemples d'application
Pompes, ventilateurs, mélangeurs, compresseurs,
extrudeuses
Rectifieuses, convoyeurs à bande
Centrifugeuses, convoyeurs à bande verticaux,
engins de levage, grues, enrouleurs
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Avantage :
le moteur freine sans que le
variateur ne doive traiter la puissance
génératrice
Inconvénients :
fort échauffement du moteur ;
pas de comportement de freinage défini ; pas
de couple de freinage constant ; pas de couple
de freinage à l'arrêt ; puissance génératrice
dissipée sous forme de chaleur ; ne fonctionne
pas en cas de coupure de réseau
Avantage :
comportement de freinage défini ; le
moteur freine sans que le variateur ne doive
traiter la puissance génératrice
Inconvénients :
fort échauffement du moteur ;
pas de couple de freinage constant ; puissance
génératrice dissipée sous forme de chaleur ; ne
fonctionne pas en cas de coupure de réseau
Avantages :
comportement de freinage
défini ; pas d'échauffement
supplémentaire du moteur ; couple de
freinage constant ; fonctionne par
principe même en cas de coupure de
réseau
Inconvénients :
résistance de freinage
requise ; puissance génératrice
dissipée sous forme de chaleur
Méthode de freinage électrique
Non requis
Freinage par injection de CC, freinage combiné
Freinage rhéostatique
Instructions de service, 03/2012, FW V4.5, A5E02999804B AD
Variateur SINAMICS G120C