Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
УВЕДОМЛЕНИЕ
!
!
Риск утечки хладагента!
Перед вводом системы в эксплуатацию проверьте вновь смонтированные трубопроводы на проч-
ность и плотность!
• Устанавливайте маслоохладитель в непосредственной близости от компрессора.
• Осуществляйте планировку трубопроводов таким образом, чтобы не образовывались газовые пробки и
исключался слив масла из ресивера назад в маслоотделитель во время простоя (маслоохладитель жела-
тельно располагать ниже компрессора/маслоотделителя).
• Для упрощения обслуживания маслоохладителя рекомендуется установка запорной арматуры (шаровых
кранов) на масляных линиях.
• Рекомендуется использовать смотровое стекло для контроля протока масла.
• Для компрессоров CSH с удаленно расположенным маслоохладителем или если не обеспечивается чи-
стота компонентов, требуется дополнительно масляный фильтр.
• Маслоохладители должны регулироваться термостатически ( Термостатический регулятор маслоохлади-
теля ).
Масляный байпас
Для быстрого прогрева масляного контура и снижения потерь давления при холодном масле, масляный
байпас (возможно также подогрев охладителя при простое) абсолютно необходим, если:
• объем масла охладителя и масляных линий > 25 dm
маслоохладителем) или если объем масла в охладителе и в масляных линиях больше, чем заправка ком-
прессорного масла (для компрессоров CSH)
• температура масла в охладителе может упасть ниже 20°C во время длительных периодов простоя
(например, если маслоохладитель установлен на открытом воздухе или если он встроен в конденсатор)
Масляный смесительный клапан должен иметь функцию плавного регулирования. Это трехходовой клапан
с регулированием температуры или клапан регулирования расхода, показан на схемах системы как: . Ис-
пользование соленойдного клапана (прерывистое регулирование) требует максимальной чувствительности
регулирующего термостата и минимального дифференциала переключения (флуктуация температуры
<10 К).
Потеря давления на стороне масла в охладителе и трубопроводах не должна превышать 0.5 bar при нор-
мальной работе.
В сочетании с автоматической системой откачки может увеличиться число циклов включения. Они должны
ограничиваться максимальным количеством пусков в час путем соответствующей настройки прессостата
низкого давления и задержки времени (реле времени), как указано в соответствующей инструкции по экс-
плуатации (см. список: Введение ). Для открытых компрессоров соблюдайте указания производителя двига-
теля. В зависимости от режима работы может быть достаточно однократной откачки перед выключением.
Для HS. и OS. компрессоров дополнительно требуется:
• обратный клапан после маслоотделителя
• линия выравнивания давления между маслоотделителем и линией всасывания газа
– Ø 6 mm - 1/4''
– управляется с помощью соленойдного клапана
– открыт только при простое - при параллельном соединении открытие соленойдного клапана возможно
только при останове всех компрессоров
Внешний масляный насос
Внешний масляный насос необходим в системах, в которых сразу после запуска компрессора не создается
достаточный перепад давления масла, например:
ST-140-2 // PDF Download
3
(например, параллельные соединения с общим
138
Publicité
